东营能否顺利摆脱资源城市的帽子,重整旗鼓再次起航？

热门回答：

作为一个东营人。我也负责任的来回答一下。

我大学毕业以后才来的胜利油田工作。眼看着这个城市逐渐繁华起来。但是东营的问题除了资源逐渐枯竭、大学搬走。人才难留以外。还有一个更多大的问题。那就是胜利油田和东营市如何融合的问题。

由于东营市是现有的胜利油田后有的东营市。建市初期。胜利油田一家独大。胜利油田打个喷嚏。东营市就感冒。飞机场、高速公路、黄河大桥、水库建设。到处都是胜利油田出钱出资。东营市是配角的存在。

2000年之后。一方面东营地方经济出现强劲增长。另一方面。国家对大型国企办社会的文教卫生等功能往地方剥离。接下来的企业改制等等。都将油田的社会职能部分。还有非主营业务抛给东营市。但是。东营市对于这一部分社会职能部门是不愿意接收。最明显的例子。就是油田的教育------砍掉油田的部分高中。不准油田子女报告地方高中。直接导致油田的子女中考困难。这几年虽然说油田子女读高中有所缓解。但是高中布局不合理。导致很大一部分被河口的油田十三中录取的油田学生。宁肯去寿光、昌乐读书也不去河口。这只是一个例子。但是可以说明。油田和地方之间的结构性矛盾。这也导致了东营市区内。一直存在所谓的油田人和地方人。到现在还不能完全互溶。

东营的前途在哪里呢？铁路！目前规划中的京沪高铁东线若能成型。东营滨州一体化若能加速。凭借东营良好的土地资源。吸引大型工厂。带动就业。东营的发展还是很有前途的。

这个前提还是。处理好油田和地方的关系。释放油田的各类人才优势。摒弃小农经济思想。

其他观点：

生活在东营。也想东营好好发展。但是。实际没有那么美好。不喜勿喷：1高物价。看看淄博物价。再看看东营物价。自己体会。2环境污染严重。这几年有一点点改善。可是夏天你去西城广利河边闻一闻。熏你头晕。3城市格局太小。去基地。不知道车停哪里。路上摄像头太多。什么自动抓拍。贴条呀。收费停车位都爆满。办理急事怎么办停路上。4粗放型的民企。确实挺强劲的。可离开油田。他得失血一大半呀。转型需要很长的路要走。5整体素质需要提高。思想上需要加强认识。听不得一点不好。心胸不够开阔！各种势力交错。东北人。当地人。油田人。各为团体。想要团结一心。很难呀！6油田最近不景气。东营人口就流失严重。打脸那些说不靠油田的人。7看不到实实在在的希望。什么高速路。渤海经济带呀太遥远。 一个人所需要的无非是吃穿衣住用行。这些在东营有优势吗？处于劣势吧！！！主题问的是东营能否转型成功。有些人盲目拿一些数据来搪塞。这个第一那个第二。没有油水了。还能第一第二吗？ 转型的目标。操作步骤都没有。如何让人信服？？大王的轮胎畅销省内。没有这个单一资源了。它会高速衰落！！！我的大东营。你的转型之路怎么走？？

其他观点：

答:不能。

东营自古以来就是荒蛮之地。民风彪悍。借助当时油田的发现发展。造就了一批企业家和土豪。通过发展重化工以及与石油有关的产业成为国内知名三线城市。

但是东营的区位优势并不明显。主要进口石油港口在渤海内海。随着新能源产业发展。石油产品需求下降。炼化企业竞争加剧。东营的危机感不可避免。

东营的整体素质不高。油田人长期大锅饭不思进取。能否抓住机遇。锐意进取。开拓思路。是个打问号。

综合分析。东营将会在十年内步入资源枯竭。产业萧条之路。唯一的亮点是黄河口湿地迎来机会。污染减少后。旅游业兴旺。现代农业畜牧业会有所发展。但是人口容量有限。外来人口纷纷离开。本地人也大量外出。从此东营划归山东省自然保护区。

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