如何评价软银财团收购Uber14%股权？软银也是滴滴的股东,滴滴与Uber有可能合并吗？

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问答的网友大家好。滴滴和Uber中国已经进行了合并。这也标志着Uber从去年开始就已经退出中国市场。至于滴滴是否会和Uber整体合并。特酷君认为可能性不大。因为Uber明显是奔着上市去的。

经过了漫长的谈判。软银收购Uber股权事宜终于在2017年年关降至时尘埃落定。这意味着全球最大的科技基金和全球估值最高的独角兽的结盟。也为2017年Uber的闹剧画上一个比较圆满的句号。

早在今年7月卡兰尼克离职后不久。软银就被传出有意收购Uber。不过当时软银只肯以450亿美元的估值收购Uber股权。软银的出价与Uber的要价差距太大。双方没有谈拢。

但是陷入危机又迫切需要资金的Uber最终只能被迫接受软银的低价。按照Uber今年8月份新上任的CEO Dara Khosrowshahi的计划。公司将于2019年进行IPO。尽管Uber目前的财报仍然显示每个季度亏损好几十亿美金。有了软银资本注入后。Uber将有望继续扩张。

Uber的董事会曾经因为公司创始人、前任CEO卡兰尼克对公司的暗中控制闹上法庭。软银的进场有望缓和其董事会的内部斗争。软银目前已经投资了中国的滴滴出行、东南亚的Grab和印度的Ola。将Uber囊获其中。将令软银成为全球出行巨头。

同时拥有全球几乎所有的出行公司的股权。给了软银未来整合的筹码。软银近年来在共享出行方面的投资巨大。先后投了包括Brazil Startup99。滴滴出行和印度的Ola。投资总额接近90亿美元。今年5月软银斥资55亿美元投资滴滴出行。就已经显示了希望把滴滴出行扩张成为全球共享出行公司的雄心。此外。软银还在考虑投资Lyft。

软银集团收购Uber也将令全球本已敌友难辨的共享打车市场的竞争进一步加剧。软银可能希望Uber将其业务与Grab和Ola整合在一起。如同去年与滴滴出行的交易一样。这样的合并将使软银在亚洲共享打车市场获得相当大的份额。

与中国的共享打车平台背后有强大财团和互联网巨头的支撑不同。Uber是一个相对孤立的移动出行公司。它无法像滴滴出行那样通过资源的整合来扩大自己的生态圈。因此它要创造新的盈利模式将变得更加困难。

而东南亚的共享打车市场正需要大量资金帮助其发展壮大。Grab占据了东南亚95%的第三方出租车打车市场以及超过70%的私人打车市场。每日订单超过300万。从印尼到缅甸。东南亚市场人口超过6亿。共享打车市场规模将在2025年翻5倍。达到130亿美元的规模。腾讯也在考虑投资印尼共享打车软件Go-Jek。

至于软银到底会如何整合这些平台。现在判断还为时过早。

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其他观点：

我个人觉得UBER的估值还可以往下走。另滴滴现在有120亿美金的现金。确实。如果滴滴的估值还在往上加走。UBER创始人和整个团队大部分已经离职。滴滴一直也在国际化。某一天真有这种可能。如果最终合并的话。应该是一滴滴并UBER。这样形成在出行领域世界的大一统。乐见其成！

其他观点：

这种没技术含量、技术门槛的项目。其投资只适合天使轮、A、B轮。而现在泡沫已高出天际线了软银才入手。那么作为评价只能是＂呵呵＂两字。别的不多说。就国内目前滴滴抽成20％、美团8％。以后还会有人2%、1％的。再者。如果微信做打车服务。那么滴滴将会是落得什么境地

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