理想新车X01直接对标奔驰GLS,它有这个实力吗？

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热门回答：

没实际使用过车的不建议张口就来。都体验过才有发言权。。

实话实说。两台车我都开过。还有宾利添越。以及奔驰大G。各种型号豪华SUV。我都开过。。

首先说明。我不是车评人。就是个普通自驾车爱好者。百万公里自驾老司机。普普通通的旅游爱好者。具体不说了。可以看我的分享文章：【特斯拉先放一边。这次自驾理想one。纵横中国南北万里行 - 今日头条】https://m.toutiao.com/is/eb2FFMv/

回答问题：如果看品牌溢价。口碑。历史。绝大多数人肯定认为GLS更好。这个在这些人没试驾开过理想one之前。不可能改变即有观点的。那么。我是两台车都用过的人。而且不象那些只是单纯在路上试驾几圈的所谓营销号车评人。我是每台车都经过长途自驾旅行的深度体验。理想one驾乘感超越以上我提到的所有车型。。

很多人可能还关注汉兰达。我负责任的告诉大家。汉兰达和理想one就不是一个时代的产物。一个3G。一个5G。两个我都用过。所以别和我杠。。

别喷什么充不充值。我给儿子买了一辆理想one。结果我开上瘾了。。

所以奉劝想买SUV的别去试驾理想one。千万谨慎。我试一试就没了三十几万[泪奔][泪奔]

综上。理想X01。尽管期待吧。国产车加油

其他观点：

我理解是理想全新X01车型（下图是X01的最新谍照）在尺寸和车型定位上对标奔驰GLS。而不是价格上对标GLS。我们下面展开分析一下：

最近的消息显示理想准备在下一代LRM2.0平台上分别开发两款增程式电动车X01,X02还有两款纯电动车S01和S02。而最先发布的应该就是比ONE更高端的X01增程式车型。

一、理想全新增程平台

理想新车X01将基于全新的LRM2.0平台打造。这将会是一个更高端的兼容增程车型和纯电车型的新平台。LRM的意思的理想增程平台Li Rande-extended Module。

LRM2.0平台的整体定位比目前在售的的理想ONE的LRM 1.0平台要更高：

增程车型X01对标奔驰GLS。 但是其价格定位在35～50万的区间。并未真的去对标GLS百万级的价格。

同样的思路：X02对标奔驰GlE；纯电车型S01对标Model X。S02对标Model Y；

二、X01对标奔驰GLS

既然X01定位为大型SUV。对标奔驰GLS。那就必须拿出点真本事了。从下面几个方面我们来看一下：

1.空间尺寸

目前的信息看X01其长宽高分别为5200/1998/1800mm。轴距为3100mm。尺寸上已经基本达到奔驰GLS的水准了。

2.外观设计

从理想X01的谍照上看。确实有很多和GLS神似的地方（上X01。下GLS）。

3.全新4缸增程动力系统

动力部分X01也进行了升级。将采用第二代增程平台。理想X01将不再使用东安1.2T三缸发动机。而是采用绵阳新晨动力的1.5T四缸涡轮增压发动机。发动机代号CE15F。是之前绵阳新晨引入的宝马技术（宝马上一代N系列）开发的的CE系列发动机的全新衍生机型。

去年媒体的一些信息已经显示理想在新车型X01上将会引入新晨动力的1.5T CE15F四缸发动机作为其增程器动力。

其他方面：其动力电池组容量为44.5kWh。CLTC纯电续航为200km。且油箱容积达到65L。WLTC燃油续航为820km。

4.底盘

前双叉臂后五连杆。空气悬挂。CDC主动悬挂系统。这也完全是按照奔驰GLS的配置水平来的。

总结一下：

估计在2022年上市的理想X01将会给大家一个新的选择。40万左右买这样一台各方面都以奔驰GLS为标杆的增程式电动大型SUV。你觉得香不香？

其他观点：

造车的实力有没有不知道。但吹牛的实力一定有。而且还不小。对标先进是有上进心的表现。但对标不是对尺寸。对内饰。对外在的豪华。没有里子。狗屁不是！

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