苏35和歼16谁才是侧卫之王？

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在最强侧卫的争夺战中。出现了苏35和歼16两位选手。苏35:我机动性好。歼16:我超视距空战强。苏35:我在近距格斗中击落你。歼16:我在超视距空战中击败你。正当苏35和歼16争论不休时。突然苏57出现了。苏57:最强侧卫正是在下。超视距和近距你俩都不是对手。苏35和歼16分别低头承认了。所以说。最强侧卫不是歼16。也不是苏35。而是苏57。

苏57。苏35。歼16都是侧卫系列战斗机中比较强的改进型号。按照综合作战实力排名的话就是:苏57＞歼16＞苏35。苏57相对于歼16的优势就是“隐身性能和机动性”。而相对于苏35的优势就是“隐身性能和机动性以及航电系统”。虽然苏57的RCS与歼20。F22。F35等战机不在同一级别上。但是0.4平方米的RCS也算是隐身战机吧。要比其他的三代半战机的隐身性强上不少的。尽管达索公司宣传称阵风战斗机在不挂载弹药时的RCS在0.05平方米—0.1平方米之间。但是有谁会信呢。肯定是不如苏57的。

苏35战斗机的性能。

苏35被称为“终极侧卫”。随着歼16。苏57的相继服役。苏57这个终极侧卫的称号也显得名不符实。

苏35战斗机比较出名的就是其机动性。在巴黎航展上将其机动性表现得淋漓尽致。诸如眼镜蛇。落叶漂等机动动作做起来流畅至极。丝毫不拖泥带水。在“117S矢量发动机+苏系战机本身的高机动”的综合作用下。苏35战斗机的亚音速机动性基本在世界上强三之列。是可以与F22。苏57相抗衡的存在。受制于宽大的机体和双间距布置的航空发动机。苏系战斗机的滚转性能就不如宅间距设计的双发战机或者单发战机了。只不过苏35安装的117S矢量发动机的矢量喷管可以旋转。在滚转时通过喷管的差动转向可以加速。要比苏27。苏30等未安装矢量发动机的战机滚转性能强。据称苏系战机存在跨音速陷阱。在苏57战斗机上也不复存在。如此一来在空战时。苏57战斗机就没有什么较大的缺陷。

航电系统本身就是俄罗斯的弱项。即便被称为三代半战斗机。苏57安装的还是雪豹-E无源相控阵雷达。与歼16。歼10C。F16E/F。F15EX。阵风F3等机型的有源相控阵雷达还是有点差距的。毕竟苏35的机头直径比较大。使得雪豹-E无源相控阵雷达天线的孔径比较大。从而获得了较远的雷达探测距离。不过在抗干扰能力。多目标交战能力上是比不过有源相控阵雷达的。除了雷达系统之外。苏35还安装有光电探测仪。其座舱右前部安装有OLS-35红外探测器和遍布机身的分布式光电探测仪。其具备红外探测。热成像。激光测距。导弹逼近告警的能力。

在国内举行的对抗演习中。苏35还是被歼10C击败了。而歼10C与歼16的对抗演习中。在中远距空战是被歼16击败的。不过在近距格斗时。抓住了歼16的失误击败了歼16。由此可见。苏35在空战时连歼10C都不如。就更别提与歼16相比了。所以说。最强侧卫绝对不是苏35。

歼16多用途战斗机的性能

歼16定位是多用途战机。不过其主要任务还是制空。与苏35相比。歼16的机动性就明显不如了。其一没有矢量发动机的加成。其二还是双座机。作为重型战机来说。歼16具备较大的载弹量。较远的作战半径。较长的滞空时间。不过歼16换装了加力推力为13.2吨涡扇-10B航空发动机。整体机动性会比苏30MKK强一点。

歼16最大的优势就是航电系统。其较大的机体空间可以加装数量更多的电子设备。另外双发战斗机也可以发出更多的电量。以便于安装功率更大的电子战系统和有源相控阵雷达。由于歼16战斗机的有源相控阵雷达天线是固定不动的。而苏35的雷达天线还需要转动。所以说。歼16的机载雷达孔径应该比雪豹-E的更大。本来歼16的雷达性能就强。而孔径又大了。那么性能肯定要比雪豹-E强不少的。苏35安装的雪豹-E无源相控阵雷达可以同时探测30个目标。并对其中的8个发动攻击。那么歼16安装的有源相控阵雷达等等多目标交战能力会更强的。另外。像导弹逼近告警系统。雷达告警接收机必然会安装的。不过。在歼16的机身上并没有像歼20那样的分布式光学探测窗口。或许。歼16没有安装这样的探测设备。

苏57隐身战斗机的性能

尽管俄罗斯一再宣称苏57为四代机。不过一直被人称为最强三代半战机。主要就是因为其隐身性能不行。当然。除了隐身性能之外。在航电系统上也不如其他的四代机。不过机动性还是很不错的。

苏57安装有1部N036。2部N036L。2部N036B等5部有源相控阵雷达。其探测范围可以涵盖机身正前方全部的空域。且雷达波段有X波段和L波段。既可以为空空导弹提供制导。也可以粗略的探测隐身目标。机首N036有源相控阵雷达天线的T/R组件数量在1500个左右。是不如APG-77的1900个。和歼20雷达的2000多个T/R组件的。本来俄罗斯的雷达技术就不如中美两国。而N036雷达的孔径又没有中内美两国隐身战机的雷达孔径大。那探测性能自然就下去了。N036雷达对典型战斗机之类目标的探测距离也就200千米左右。可以同时跟踪60个目标。并对其中的16个发动攻击。该雷达在多目标探测能力上。比雪豹-E无源相控阵雷达提高了1倍。这也就是有源相控阵雷达的巨大优势。

除了雷达设备之外。苏57还安装了101KS光电探测器。该设备由位于座舱右前部的101KS-V球形红外探测器。座舱后部和机首下部的101KS-O红外定向干扰设备。座舱尾部的101KS-U紫外导弹逼近告警系统。机翼根处的101KS-P热成像仪等组成。探测范围基本上覆盖了苏57机身的全向空域。不过这些101KS光电探测系统还是凸出在机身上的。和F35与歼20隐藏在机身蒙皮上有很大的不同。对隐身性能有着不利的影响。估计其性能也不如F35和歼20的分布式光学探测系统。除此之外。苏57的尾椎里面还安装有L-402电子战系统。该系统可以主动干扰干扰敌方的雷达。也可以被动破解敌方的干扰信号。提升了苏57战斗机的电子战能力。

在近乎直通式的进气道。凸起光电系统。分体式的座舱盖综合作用下苏57的隐身能力比上不足。比下有余。其RCS为0.4㎡与F22。歼20。F35的0.0X相比差距还是比较大的。最起码。F22。F35。歼20等发现苏57的距离要比苏57发现他们的远。即便苏57的隐身性能不如其他的隐身战机。但是0.4平方米的雷达反射截面积也不是那么容易被探测到的。

苏57的设计初衷可能是利用其有限的隐身性能。在中远距空战时让敌方的机载雷达对己身的发现距离大幅度的降低。将对方拉入近距格斗或者彼此都可以发现对方时的超视距空战。如此一来。对方隐身的优势就显得不那么有作用了。苏57现有的隐身性能应该是达到了彼此发现的最小距离。意思就是当敌方雷达在可以锁定苏57的距离上。这时苏57的机载雷达也可以探测到对方。也就是利用有限的隐身性能抵消了对方的隐身优势。

苏57继承了苏系战机灵活机动性的优点。后掠角度较大的机翼。明显是为了超音速性能而设计的。在中央升力体布局配合产品-30矢量发动机下。苏57的亚音速机动性丝毫不弱与苏35。超音速机动性可以与F22像比肩了。综合来看。苏57的机动性与F22在伯仲之间。基本上问鼎了世界之最。

在苏35。歼16。苏57之间。最强的侧卫绝对是苏57。利用有限的隐身性能。在中远距空战时即可压着歼16和苏35。近距离格斗时无论是亚音速机动性。还是超音速机动性都完胜苏35和歼16。侧卫之王的称号名副其实。

其他观点：

武器对比这件事。还真的不好说。

但是苏-35和歼-16其实是没啥对比性的。

仔细说下。咱们的歼-16并不是在歼-16上发展出来的超越歼-11的新一代机型——它们两者的作战任务是不同的。甚至说这两型战机的任务交集都很少。

歼-11是典型的空中优势战机。

它是在原始的苏-27sk出口版上发展起来的一型战斗机。主要的任务就是进行制空权的争夺。虽然现在我们看老旧的苏-27系列战机已经有些落后了。但是战机是一个空中的武器平台。在加装了更新的航电和武器后还是可以有很长的生命周期的。并不能说苏-27或者歼-11完全落后不堪用了。

对比下座舱。大家可以很明显地看出这个改进。

这个是歼-11的座舱。也是苏-27sk的典型座舱配置：

但是咱们的航空电子技术是比俄罗斯要高出一截来的。沈飞自行生产和改进的歼-11B就已经是这样了：

现代战机。很少进行近距离空中格斗。往往在中远距离就会开始发射导弹用来打击敌机。所以说现在的战机不仅仅外形代表了战斗力。而且座舱也代表战斗力。

当然了。还有最近流出来的歼-11D的座舱照片（未经官方明确证实）

如果是这样的话。战力还能再升一个台阶。

对于歼-16来说。并不是因为歼-11老了。咱们就又做了一个新的型号。而是在苏-30mk的基础上我们发展了一个型号的战斗轰炸机。

如果非得拿歼-16来对标苏系战机的话。应该用苏-34来对标。这同样是苏系列中的战斗轰炸机。单从载弹量上来说歼-16并不如苏-34高。

苏-34有12个外挂点。可以携带最多12吨的炸弹进行轰炸任务。而歼-16也有12个挂点。但最多挂装9吨的炸弹。如果从载弹量上来说歼-16的确会比苏-34要弱一点。

但……咱们的歼-16还有一个另外的任务要做。这就是反舰。

歼-16可以携带反舰导弹对水面舰艇进行打击。简单地说歼-16并不被赋予空中优势的争夺任务。双座的歼-16更多的是依靠后座飞行员操作雷达和电子设备对地面或海面进行攻击。

苏-35怎么说呢？这是在苏-57之前的对俄军的高级别空优战机。在当年俄罗斯将能用到的空中优装备都用到了苏-35战机上。

明白了这一点之后。还会用歼-16和苏-35做比较吗？

另外说一句苏-35的航电也不错了。

其他观点：

我认为歼16才是当之无愧的“侧卫” 之王！

侧卫系列战斗机目前有三个非常先进的型号。分别是苏30SM、苏35和歼16。其中俄罗斯空军装备有苏30SM和苏35。我空军装备有苏35和歼16。那么目前这三款最先进的“侧卫”系战斗机哪一个是最为出类拔萃的呢？歼16当之无愧！下面来具体看一下三款战机的性能各自如何。

一。苏30SM战斗机

苏30SM战斗机是俄空军从2011年开始装备的新锐战斗机。苏30SM实际上就是苏30MKI的俄罗斯自用版。苏30SM和歼16同属多功能战斗机。不过各方面性能均亚于歼16。苏30SM的配置与印度空军的苏30MKI基本一致。装备一部“雪豹”R无源相控阵雷达以及两台AL-31FP矢量推力发动机。

苏30SM的制空性能还是不错。并且拥有10吨左右的最大载弹量以及1500公里的作战半径。整体性能略强于印度空军装备的苏30MKI。但仍然达不到三代半的水平。比歼16和苏35落后半代。也可以说苏30SM是三款战机中空战能力最差的一款。

二。苏35战斗机

苏35经常被认为是一款多功能战斗机。但苏35实际上是一款具备一定对地对海攻击能力的空优型战斗机。苏35是苏27的深度改进版。而不是苏30SM那样基于苏30多功能战斗机而来的改进版。单座设计就决定了苏35无无法成为苏30SM和歼16那样的标准多功能战机。俄空军把苏35定义为4++代战斗机。也就是三代半战斗机。

苏35装备两台AL-41F矢量推力发动机。配备一部最远探测距离可达400公里的“雪豹-E”无源相控阵雷达。不过这个探测距离指的是针对运输机这样的大型目标。对歼10这样的战斗机其探测距离不超过200公里。苏35的作战半径同样在1500公里左右。最大载弹量可达8吨。拥有12个武器外挂点。属于比较优秀的三代半战斗机。

三。歼16战斗机

歼16战斗机是我国基于歼11BS改进而来的双座双发多功能三代半战斗机。歼16的最大作战半径为1600公里。最大载弹量可达12吨。配备一部有源相控阵雷达。可以挂载霹雳-15远程空空导弹和霹雳10近距离格斗导弹。此外歼16可以挂载鹰击-83K重型反舰导弹或国产空地导弹等各种武器。

歼16的制空武器性能超过苏30SM和苏35。更为重要的是歼16的航电具有明显优势。近日同时装备阵风战斗机和苏35的埃及空军进行了一次自由对抗演练。这场演练的结果为阵风战斗机在远程空战中牢牢压制了苏35。原因就是苏35战斗机无法对抗阵风战斗机装备的“频谱”电子战系统。

“频谱”系统有多部有源干扰发射机、雷达告警接收机、激光告警接收机、以及导弹逼近告警装置。这就是所谓的战斗机态势感知系统。这套系统不仅可以进行电磁压制。还可以全方位掌握空情信息。这方面苏35明显不及。苏35的无源相控阵雷达本身抗干扰能力就不及有源相控阵雷达。阵风战斗机进行电磁压制后“雪豹-E”的探测距离大幅降低。被阵风夺得了远程优势。

当然如果进入到近距离格斗。苏35丝毫不怵阵风。关键是能在远程解决的问题谁也不会拖到近距离格斗。实际上苏35的航电一直是个问题。我空军装备苏35之初。曾经与歼10C进行过对抗训练。结果航电雷达占据优势的歼10C同样在超视距空战中战胜了苏35。对现代化远程空战而言。雷达航电和武器性能才是最重要的。这一点苏35恰恰没什么优势。

歼16战斗机采用的同样是我国最新型的有源相控阵雷达和航电系统。歼16由于机体巨大的优势。可以搭载功率和尺寸更大的雷达。以及携带更多的空空导弹。歼16不仅具备多功能作战能力。其制空性能甚至要超过歼10C。此外歼16装备了和歼20相同的战场态势感知系统。无论是制空作战还是对地对海攻击。歼16都明显超过苏35。是目前当之无愧的“最强侧卫”！

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