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我个人还是推荐选择本田CR—V。马自达一手好牌在国内打的稀烂。CX—5这款车要空间没空间。2.0L自然吸气发动机155匹马力。要动力也没多少动力。使用的依然是万年不变的6AT变速箱。可以说是非常惨了。其实也没有叫好不叫座的问题。因为马自达CX—5确实一般。没多少值得称赞的地方。而本田CR—V就不一样了。销量稳稳的。质量也有了很多改进。不会出现以前的问题了。所以还是得选择本田CR—V
其他观点:
本田和马自达这两个品牌都是日系品牌。但是自始至终差距都不小。前几年马自达仗着自己做工好用料足。虽然没销量。但是打死也不降价。但是从去年开始。马自达受到阿特兹异响的影响。本来就不好的销量更是雪上加霜了。虽然CX-5属于长安马自达。但是它还是马自达啊。所以眼下这个节骨眼。就放弃CX-5吧。下面来看看近期本田CR-V车主的用车感受以及提车价格。
生活中大部分人买车都是为了家用。我也不例外。对车的舒适度要求比较高。在我看来。舒适度主要还是体现在它的架势体验。毕竟买车就是为了出行。像是颜值性能之类的还排在次要的位置。每天上下班开车的时间多半会很长。架势体验要是差了。开车只会劳神费力。那就违背自己的初衷了。
再就是偶尔想驾车带全家人出门自驾游。所以我在买车时还会考虑一下空间的方面。想来想去。还是想换辆SUV。虽然以前开SUV的经验比较少。但SUV才比较符合我的用车需求。找懂车的几个朋友商量了一下。就敲定了CR-V。本田这牌子也挺知名的。CR-V也算是家用SUV的标杆了。也就没怎么犹豫。直接入手了。
我入手的是两驱风尚版。官方指导价20.38万。优惠1.38万。优惠后裸车19万。购置税16612元。保险7000元。上牌300元。最终落地213912元。送贴膜。行车记录仪。脚垫等等装饰。还有一个199的终身免费换机油活动!
第一眼看见CR-V的时候。就觉得它的外观还挺符合我的审美的。以至于还没试驾。在心里对它的好感就已经上升了几个档次。倒不是说CR-V的外观有多好看。主要是给人的感觉非常硬朗。中网粗壮的银白色镀络条给它增加了不少力量感。很有层次感。这样的设计虽然不是很出彩。不像那种吸引眼球的帅气。反而给人更踏实的感觉。挺符合我对于SUV的定义的。
CR-V的内饰还是有点质感的。设计布局我倒是很难说的头头是道。就说个细节吧。而且还是我开久了才意识到的。CR-V内饰的触感确实还不错。入手处都没有廉价的塑料感。很多经常接触的地方都是软性材质包裹。这一个细节我开始还没感受到。只觉得有点理所当然的。还是后来偶然坐我朋友的车。感觉腿部接触磨的位置有点不舒服。才意识到CR-V的做工和用料都是一流的。
如果要说驾驶体验。绕不开的一个点就是它的动力性能。这款CR-V搭配的是涡轮增压发动机。说起涡轮增压。本田应该是这方面的权威了。记得八十年代的时候。本田在 F1 赛事中靠着涡轮增压的技术。前前后后一共获了5次F1车手总冠军和6次车队总冠军。这真可以说是无敌是多么寂寞了。据说后来还修改了比赛规则。全面封杀了涡轮增压发动机在F1赛车上的应用。
全景天窗对于CR-V这种车内空间很宽敞的车型来说。属于锦上添花的存在。也不像很多人说的那样没有作用。我觉得对我个人而言。全景天窗提高了不少车内的采光感。让车内变得更敞亮了。而且天气好的时候。打开天窗。一边听着歌。一边开着车。别有一番悠闲的体验。正如每个人的驾驶姿势和驾驶习惯都有所不同。每个人对于用车的需求也不尽相同。能在20万的价位里买到一辆体验好、空间大、性能强的车还是很不容易的。倒不是说CR-V有多好。但确实是适合自己。还是很满意的。
其他观点:
肯定买crv哎。机油增多已经解决了。机油尺已经加长了。失速门也没问题。下雨天不开就是了。
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评论(2)
本田,都是,销量,机油,的是,天窗,全景,车内,涡轮增压,空间
没想到大家都对本人目前看上了CRV风尚版和CX5智尊型,兄弟姐妹们,给个意见,这两款应该选哪款?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
我个人还是推荐选择本田CR—V。马自达一手好牌在国内打的稀烂。CX—5这款车要空间没空间。2.0L自然吸气发动机155匹