本人现在手里有几万块钱,想入手一台小货车做货拉拉可行吗？请各位有经验的大神给点意见？

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热门回答：

很负责地告诉你。做货拉拉赚不了钱的。运费低得可怜。起步价才40元。小货车太多了。单子一出马上就被抢走。

中货车也是不行。价格太低。空跑十几公里去装货。不超载不可能的。装卸时间长到吐。客户很少有给加超时费的。0空返只是广告词。

6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的。因为6.8米车太少了。但是大货车投资大。需要B2以上驾照和营运证和从业资格证。市区进不了。

货拉拉到处打广告招募司机。加入的人会越来越多。已加入的会越来越难干。

其他观点：

你有几万块钱想买车做货拉拉。真没必要。现在货运行业价格低的一塌糊涂。要是你不想放弃。想试试。不如把你的钱存在银行。我这里面包车。箱货车都有。可以借你用二个月。二个月基本上能了解货拉拉赚钱与否。二个月过后你再决定是不是买辆新车也不晚。

其他观点：

首先你跑货拉拉。你要有车。现在你如果买一个二手的面包。车基本上10年的车龄的话。可能也就四五千。如果说买一个比较新的话。最少也要2万来块钱吧。那么面包车这个东西搞定之后。你要搞定一下三个。

一个是交强险。就一个按照你的车型还有位置计算。基本上一年是将近1200来块钱。当然有一些也就六七百。而且每天是全职干的话。最好有钱还是买一个商业险。三者险。否则出了事故真的是不是一年白干。可能你10年的工资都赔不了一辆车。特别是那一些豪车。商业险的话看你的保额。基本上保额是50万到100万的。也就两三千块钱。

然后你现在注册最新版本的货拉拉。保证金是1000块钱。然后就是300块钱的所谓服务费信息费。还有599的超级会员。

平台其实分为4种。一种是普通非会员用户。一种是普通会员。一种是黄金会员。一种是超级会员。单价是199。399和599。

超级会员接单无限制。如果是非会员的话。每一单要给平台信息费15%。

当然还有一个非常重要的点。就是你所在的地区。如果没有客户需求。都没有人叫货拉拉。那么你有车你也搞不定。

即使有客户需求了。那么还有一些问题。就是单量多不多。或者是说你的同行都不多。这一些因素影响还是非常大的。

按照普通的92#汽油来算。平均是5块6一升（我是浙江金华）。然后我以前义乌跑货的五菱之光面包车。加满的话大概也就180~200块钱左右。那么200块钱你能够跑多少公里？

除了注册平台的费用之外。你加油的费用。还有就是我们所讲的车辆耗损。还有就是交强险和商业险。另外一个点就是保养。还有就是车辆违章和扣分。如果你把这一些综合因素的费用考虑进去。一个月。那么算你一天赚200。一个月赚个6000块钱。那么这一边的支出最少会占25%。

这个数据并不针对任何的车辆。或者是货拉拉人员。因为你可能开的是4米2的车。或者你开的是加长版的面包车。或者是说你的车比较省油。再或者是说你所在的地区单量比较多。我只是举一个例子。不要钻牛角尖。谢谢。

再比如说抢单吧。现在货拉拉。淘宝上你去搜也能够找到很多抢单软件。两三百块钱一个物理的抢单软件。还有就是连接蓝牙的那一种机器类的软件。这种被封的概率还是挺高的。因为平台已经知道有这种东西存在了。而且每周都会公布一些违规的司机名单在这一个app软件上。

比如说你注册完了。也是超级会员。你抢单。点击抢单。然后突然订单已被抢走。然后就再等个半个钟头吧。一个单都没有。然后就继续等。擦！一个钟头就过去了。一个钟头弹出两次页面。两次都没抢到。然后半个钟头又过去了。也就是说。你一下午坐在车里面一个单也没抢到。是不是很恼火？

一种是综合评分。如果你的综合评分高于4.5。事实上还是比较不错的。当然还有很多的因素。比如说你接单了。然后又以什么原因拒绝这一个单了。然后平台也会在后台统计你这一种概率。概率越高。你以后接单的频率就越小。然后判断你是一个“不优质”的货拉拉司机。

有一种是假单。当然这一个点我不能够空口白牙。没有证据。只是大伙都在讨论。那么我也顺便聊一聊所谓的假单吧。就是内部的人员。故意设置一些所谓某某装货。xx地卸货的一些单。那么这些单100%你是抢不到的。哪怕你这个小区就只有你一辆货拉拉。你也是离这个小区最近的。你也是手速杠杠的！非常的迅速。但你还是抢不到这个单。因为本身就没有这个单存在。只是有信息提示你单来了。然后这就是所谓的假单。让你制造一种错觉。觉得是有单的。是有客户需求的。只是你的手速比其他货拉拉司机太慢了。导致没有抢到。

注册货拉拉司机还有很多问题。比如说他的起步价是30块。然后每公里加个两三块钱。各个地区不一样。我用浙江金华做例子。比如我以前。有一个客户他的总订单金额是39块钱。你要给他卸货。特别奇葩的是他的装货地是三个地方。然后你要跑八九公里去就三个地方分批装货。装完货再运到另外几个地方。然后来来回回20多公里。你赚30块钱。

还有一种情况。就是你和他打电话好了。问他能不能装得下？我是某某车型。他说没问题。可以。不多。就一点点货。到装货地之后。你发现装不下啊。货太多了。也就是你白跑了5。6公里去取货。老板就直接取消订单了。

其实货拉拉一直在玩一个有文字游戏。超级会员是599。那么所谓的信息费是什么费？他随便取一个名字就是信息费了。他可以把名字改为服务费。他可以把名字改为注册费。他也可以把名字改为渠道费。他改什么名字都是他公司的逻辑。反正你是要交钱的。

也就是说除了押金1000块钱。是不是真的到后期有退之外。当然有一些地区新闻。很多负面的报道。押金退款难。或者是要扣你200块违约金。

我讲第2个逻辑就是。你所交的599+300块钱。这边基本上就是将近1000块钱了。也就是说你跑货拉拉。你赚的第1个1000块钱。是给货拉拉赚的。也就是说他从你这一个地方相当于提前支了。不过。是你注册这个平台。平台提供技术支持。服务媒介渠道。然后做一个中间商。对接合作。后台的技术。开发维护。网站运营。都是要资金投入的。所以也不能说第一单1000块钱。就是给货拉拉赚的。

我只是比较恶毒的话。这个例子来告诉你。在货拉拉想赚到钱。要么你能吃苦。一天跑个十几个钟头。要么你老好人。客户要你装货搬货。你都说好好好。也不要啥额外的收费。跑上5楼。跑断腿也笑呵呵的。要么吃苦耐劳。开车技术贼牛逼！你在货啦啦还是饿不死的。当然也要看地区。有些地区单量少。用户多。而且开外挂又严重。那么你赚不到钱也理所当然。

所以你可以考虑下其他的平台

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