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专送和众包都属于美团。但不是一个体系。专送类似于白领上班的性质。有专门的上班时间和下班时间。可以享受各种福利和待遇。遇到好的公司还有社保。众包类似于滴滴。想跑就跑。不跑就可以下线休息。时间自由。单价高于专送。听起来感觉众包比专送要好的多。但是众包第一。没有保障。假如出了交通事故。过来处理的负责人不及时。第二。没有团队归属感。都是你自己一个人在单干。第三。单价高。但是路程也相对较远。第四。没有底薪。跑多少得多少。至于专送。肯定就不像众包那么自由。属于打工性质。底薪+提成的模式。但是至少能有个基本保障。一个公司该有的制度专送都有。不能这样不能那样。具体你倾向于哪一种。就看你自己了很多人说美团挣不了多少钱。其实扪心自问。你们努力过吗?美团的门槛很低。身体健康。没有前科。会骑车会用导航都行。解决了社会上很多的闲散劳动力的就业问题。抛开其他因素。美团也为社会做出了不小的贡献。也就是因为门槛低。所以一些就业人员的基本个人素质也相对较低。不是别人瞧不起美团。而是你们让美团被别人瞧不起而已。但是还是有很多努力的伙伴们。吃苦耐劳无怨无悔的付出。既然选择了这个行业。就应该为之而奋斗。至少也是为了你自己。至于罚款。我想说哪个公司没有罚款制度?只要你能明白怎样会被罚款。怎样可以避免罚款。那你就不会被罚。前提是。你真的都明白吗?提前送达不能点。有情况先报备再马上联系站长。这些你真的都做到了吗?如果你全部都做到了。又怎么会被罚呢?站长希望你能做好数据。这关系到他自己的工资。公司也一样希望。罚款不是目的。只是手段而已。谁不希望自己的员工手下能开开心心的上班。带着情绪或者恶意上班也只会让双方更加被动难堪。然后只有被离职。被罚款。一个个恶性循环就是这样产生的。所以说。雪崩的时候没有一片雪花是无辜的。一个巴掌也永远拍不响的。大家都做好自己该做的事。禁忌红线不要跨。你好我好大家好!!抱歉。一不留神就说那么多。言归正传。如果你需要一份稳定的工作。我建议跑专送。如果想时间自己安排。而且只是跑跑兼职。那么就去众包。望采纳
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现在外卖还能跑吗?跑美团专送怎么样?
现在不知道怎么样了。2年前在广东江门跑过一段时间。说实话哪里的美团并不是那么好跑。入坑了20来天。风里来雨里去相当辛苦。
最怕的是顾客把地址搞错了。那样你要花很多时间去找。下雨时就更惨;有时候衣服都得湿透。
还有就是客人的投诉。一个不如意就一天百干了。当时我是开摩托去送的。有时候150的车油钱饭钱出了还不保本。
送外卖有风险。入市需谨慎。最终看个人能力吧。
其他观点:
首先要确定你想在哪里跑。一线城市和一线以外的城市区别很大的。单子提成和单量也会因为城市不同而不同。
比如在上海。你要去租房。租金就算1500一月吧(我的是2300)。自己烧饭算20一天吧。在外面吃算30。电动车租的话一个月380--450之间。自己买的话4000左右。新国标在上海已经落地。4月15日后入行无车的。只能执行这标准了。25码的速度。48伏的电瓶。你去想吧。就算备电瓶。至少两块吧。还有装备物质。有的站点要你先交。有的在工资里扣。一般400左右。也就是说你可能要带1万元才能够在上海这样地方入行。
在老家或者其他一线外的地方。可能还没有禁止摩、电。那么交通工具的动力不足可以解决了。但是同样如果没有你还是要购置。七七八八的算起来。你在县城也要5000左右才可能舒服点上路起跑。
跑单的收入当然是靠单量。今年外卖行业整体是:降薪还单少。有的骑手直呼。骑手比单多。
现在外卖专送就两大平台。单量在不同地区有不同。我在上海看到的就是美团没有饿了单多。但是饿了价格没有美团高。而在配送强度上饿了较大。骑车急行的是他们。
真正想跑外卖的。建议你在想跑的地方多和骑手当面了解下。看看他们APP上单量。也不用多贵的香烟。10块左右的发发。保证可以听到真话。完全对你夸外卖好的。并要介绍你进去的。注意:他可能是为了赚介绍费。
另外。提醒一下你。两大平台没有社保的。交通意外险扣骑手2--3元一天。比保险公司卖出来的黑。身故最高赔60万。
月榜单是到今天的。今日帮单从早上7点截至到我发图时间为止。坐标美团上海浦东某站点。
更多内容你可以看我头条上所发的其他文字。希望能够给你的判断带来参考。
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评论(2)
骑手,外卖,的是,出了,自己的,饿了,如果你,时间,你在,底薪
没想到大家都对现在外卖还能跑吗?跑美团专送怎么样?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
专送和众包都属于美团。但不是一个体系。专送类似于白领上班的性质。有专门的上班时间和下班时间。可以享受各种福利和待遇。遇到