腾讯的左右手美团和滴滴开打,腾讯怎么站队？

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　　滴滴目前针对美团打车的策略是：若美团只在单个城市测试。并未投入大量资金和精力。滴滴的主要策略不受影响；若美团“All in 打车”。滴滴将视美团补贴等策略做出相应调整。针对外卖。滴滴的策略则是“谨慎投入”。

“共享”一次出现之后。国内出行工具的公司是层出不穷。当然竞争也大了。据说孙正义也投资优步。难道是又重回了？！

早在去年的时候。美团创始人王兴要让用户“吃的刚好。活的更好”之后看上了出行业务。美团打车即将开始扩张。内部已经拟定了七个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。虽然目前在出行领域。滴滴暂时形成垄断地位。但是其统治地位并不稳固。用户在价格、服务、体验方面还有很多需求。如果竞争者在其中某一方面能够比滴滴做得更好。不见得没有机会。

无论如何。美团和滴滴之间的冲突肯定会越来越多。在地域上。中国主要的城市里。他们之间开始正面对撞；在业务类型上。至少从目前的双方布局看。在核心业务领域。已经完全重叠。基于两家在彼此核心业务上的快速布局。在未来。美团与滴滴之间的冲突会越来越多。有美团工作人员坦言。“高压态势下。确实工作压力很大。”

对于我们的腾讯马总站在那一边。一直一来都是比较暧昧的吧。

虽然腾讯持有的滴滴股份不少。但是阿里也是滴滴的股东。滴滴创始人程维曾在阿里巴巴集团任职8年。且滴滴不满足于依赖支付宝和微信支付。这正印证了那句话——“没有永远和敌人。也没有永远的朋友”。

学技巧个人观点：个人感觉马化腾会倾向于美团外卖做‘打车’服务。因为从腾讯的风格来看。一直一来不就是喜欢干这样的事吗？何况两马相争。都想要压一头下去。

其他观点：

美团和滴滴竞争。可能是腾讯下的一手好棋

综上所述。其实里面的关系一点都不复杂。都是各有所得:美团想抢占滴滴的网约车市场。滴滴也想抢占美团的外卖市场。腾讯为了保证自己的利益。

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其他观点：

腾讯的左右手美团和滴滴开打。腾讯怎么站队？作为两者股东的腾讯未发表关于美团和滴滴的言论。所以不知道腾讯会不会站队。不过从市场和流量的角度说。美团和滴滴任何一方在本次对打中胜利腾讯都能坐收渔利就是。

美团进入打车。滴滴进入外卖。不管怎么打都是行业的老三遭殃。活生生的例子就是加多宝与王老吉的案例。最终把行业第三打得没影了。照这套路打下来。不管谁赢。外卖和打车份额都没外流。腾讯虽然是美团和滴滴的股东。但不是控股股东。这两个企业的自主经营行为谁也阻止不了。所以腾讯腾讯选择站队的可能性不大。

美团与滴滴都在尝试往不同的领域延伸。都想用平台优势来个赢家通吃。抢走其它平台的用户和流量。本质还是想打造更大流量的生态闭环。让消费者尽量通过自身平台入口使用产品和消费。增强产品与消费者的粘性。改变用户的使用习惯。

作为“唐僧肉”的用户群体。反倒是谁强大都无所谓。只要有竞争存在就好。有竞争的地方服务都会有进步。不管是美团还是滴滴都会更在乎消费者的体验。只要消费者体验好。也就不在乎是美团还是滴滴提供的服务。消费者只希望多来点独角兽战斗。只要能从独角兽战斗中薅点羊毛就好。谁给实惠多就支持谁。

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