顺丰用飞机送快递不亏吗？

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热门回答：

为回答你这个提问。特意查了不少顺丰使用的飞机资料。

最右列是最新款机型。

可以看出。载重量大约是6万公斤左右。

那么我们来算算：

对照顺丰的“公斤单价”标准（分距离远近8~23元不等）。按中间价15元去估算的话。每次满载飞行毛收入可达90万元左右。

那么单程90万元收入的飞行。在飞机业务中又是什么样的概念的呢。

最多280人。那么。这就有意思了。即便是满载。按每张机票2000元（不算低了吧）计算的话。也才56万元的毛收入。

如此看来。即便是纯商业性的航空公司。同比的情况下。收入也比不过顺丰的飞机啊！

当然了。飞机不可能每次都是满载。客单价也不可能都是经常按我估算的数字。

为此。我继续查。发现常规的国内包机价格竟然30~50万之间就可以了。

那么这下就可以肯定了！

顺丰使用飞机运输货物。其收益竟然一点不输于航空公司！

所以。你不用担心顺丰使用飞机运货会亏本。尽管飞机的使用费用很高。但是。凡事（微利业务）架不住数量多啊！

从顺丰从2016年的20几架飞机到2019年的50多架的递增速度就可以看出。这种“使用飞机运货”的业务模式。毫无疑问是“越使用越赚钱“的哦！

其他观点：

不亏。顺丰走的模式和其他物流不同。顺丰有特惠和标快。特惠就是陆运。 标快就是航空（包含同城次日等这些） 顺丰按照福建省寄外省来看 起步价都是特惠是18 航空是23 这里面扣去成本大概还有6元左右的利润。顺丰不止自己的飞机有时还寄航空走件。也就是正常客运航班的货仓。 顺丰还有自己的物流识别系统。系统规划最优的途径。这些都是高利润的。顺丰的卡狗（货机）大多数都是二手的。有些还是客改货的。这些飞机客运飞完改装飞货运。能省很多钱。因为货运时效少。一般都在晚上。相对来说。对飞机利用力也大。加上自己的航空团队。从快件上利润就很高。 一般一件快递没出现问题还是很赚的。飞机不仅给顺丰带来了收益。还给顺丰的地位增加。许多应急物资也是顺丰承担。 飞机能快速到达。车辆反而很慢。 目前顺丰也是纯波音机队。

其他观点：

顺丰当然赚钱了。而且还不少！顺丰控股的2019年年报显示。顺丰在2019年营收达到1121.93亿元。净利润高达57.97亿元！尤其在疫情的影响下。顺丰的直营网络开始展现出强大优势。四通一达的很多客户都转移到顺丰。于是我们在超长的假期中只能看到京东和顺丰的快递员。他们不挣钱。谁挣钱呢？

顺丰是我国航空物流企业的龙头。目前尚处于快速增长期

航空货运是现代物流的基石之一。运输速度快是航空货运最显著的特征。此外还有运输安全、不受地面限制和空间跨度大等特征。比较适合运输贵重物品、鲜活商品、精密仪器、季节性和实效性较强的物品等。在我国的航空货运领域。顺丰是其中的龙头企业。截止2019年上半年。顺丰运营69架全货机。此外顺丰还有六成的货物依赖于散航的客机腹仓。目前顺丰主要在杭州和深圳建立了航空基地。顺丰的全货机基本都是“点对点”式飞行。而国际航空巨头都依赖于“辐射式”运输模式。

目前顺丰花大力气修建鄂州基地。就是为了打造成自己的“辐射式”枢纽中心。这也能进一步提升运输效率。提升服务的稳定性。打造高端综合物流服务。关键还能降低成本。继而形成更强的竞争力。

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