作战半径是什么（求大神解答）？

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▲这是比较废油的

作战半径是衡量飞行器性能的重要指标。计算公式为：航程÷2≤作战半径。一般明显要小于。这是因为在飞行时要考虑气象、航速和任务空域的活动时间等。战时还要考虑返回时遭遇敌情。以及机场选择等。一般都要考虑留够足够的返回油量。因此再好的飞机作战半径不足。也被视为重大缺陷之一。

过去有型中型机米格-29。其作战半径不足500公里。因而被称为“机场保卫者”。意思是它不能离开机场多远。经过改进升级做米格-35。也达到了当代作战飞机1000公里的作战半径。

米格-29还不是短腿王。印度轻型战斗机LCA“光辉”。一把就抢过了“机场保卫者”的帽子。与一般直升机的水平差不多。成为超级短腿王。为什么会这样？制造中明显超出设计范围。增重问题一直得不到解决。换了新的发动机。也没有得到明显改善。

达索“阵风”的数据很好看。一款中型战斗机。按其宣传的作战半径。可以达到1800公里。载弹9吨还有这么大的作战半径。得到不少网友点赞。以为是一款非常优秀加出色的战机。因为它的能力都快赶上重型战斗机了呢。

所谓内行看门道。答案就在于它的挂载上。在网上大家经常能看到它带着两个付油箱。飞来飞去的视频和照片。它以牺牲其挂载能力得到了大作战半径。只在宣传上有意义。或说大载荷本身。也是一种设计。各家设计考虑不一样。得到的指标则不尽一致。充其量它就是一款中型机。只是个别数据好看一点罢了。

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作战半径一词。一般是说到空军作战飞机领域。简单地说。作战半径就是作战飞机。携带正常的油料和武器等。在不加油的情况下飞行和执行作战任务。能飞到的最远的距离。

作战半径也是衡量战机性能的重要指标。但是作战半径并不是飞机最大航程的一半。作战半径的算法也是非常复杂的。单说载油量。这其中计算时候。只算战机的留空期间的距飞行距离。战机起飞和降落还都不算。这其中还要考虑飞机飞行时候的高度。速度。气象条件。飞行编队。战斗任务的属性等。

武器装备。副油箱的挂载都会产生阻力。这也会影响战机的航程。当然再往细致算。每个武器挂架不同。它的阻力系数也不同。这都需要进行详细的计算。

还有个名词叫飞行剖面（mission profile）。一般用“高-高-高”。“高-低-低-高”这样的简称。高是指高空。低是指低空。譬如高-低-低-高就是指高空经济巡航。然后在危险区域低空突防。战斗。然后低空返航离开危险区。然后高空巡航回基地。这个不同。飞机的油料和武器不同。当然这些都是需要精密计算的。

这些不同。飞机的耗油量不同。所以飞行距离也不一样。就像我们日常开车时候。在市区和高速上的油耗不一样。当然同样量的油料。行驶距离也不一样。作战半径不是做大航程的一半。比这个数值要少。

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