乔家大院5A级景区摘牌,相关负责人：景区有6家运营主体,多头管理致混乱,游客投诉无门,出事无人负责,你怎么看？

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乔家大院被摘牌5A的原因。表面上看是管理混乱。一个景区6家运营主体。多头管理混乱。其根源却是在于利益分配。

一个景区。不管有几个东家。管理应该是一个整体。如果出现多头管理。只能说互不信任、分赃不均。都是只想收获。不想担责。

乔家大院经过几次改制。已经由国有资产变成了私人财产。至少也是私人占大头。而不管是国有资产管理部门还是政府或者说股东。眼睛都是盯着肥肉。而不是更好的“养猪”。

乔家大院从电影“大红灯笼高高挂”到同名热播电视剧。可以说声明远扬。从这一方面说。地下有知的乔致庸也可欣慰了。

现在当乔家大院沦为赚钱赚大钱的工具。一个门票130多元商品区。不知道坚持与人为善以人为本的经商理念的乔致庸会会作何感想？

乔家大院在从国有资产改制为私人控股前诡异的成为5A景区。而且几次三番的曲折改制过程。这是我国改革进程的一个国有资产私有化的代表。被摘牌的结果。早有端倪。可能是从一开始就已决定了。

6家运营主体是什么意思？感觉这个公告也是让人笑了。甩锅也不是这么甩的。

一个店面可以有多个东家。但大掌柜只能有一个。那家公司会有6个总经理？这么说简直不可思议。如果是真的。那就说明这可不是一般的乱。一个6个脑袋的人。怎么能活到现在。也是让人佩服！

说实话。刨掉乔家大院的高门票。其建筑特色和文化味道还是值得现在的人一看的。但把好端端的一个乔家大院搞到搞牌。其责任更在于管理部门。

不说私人控股问题。这种有私人投资开发的方式有其很大优势。这是可以肯定的。哪怎么就允许有6个运行主体。就难以令人想象了。其中的利益分配和纠葛。让人深思。

不管怎么说。旅游景区的开发。一是为发展当地经济。二是为游客带来精神愉悦的收获。不是说私人开发就一定不好。起码站在游客的角度来说。服务必须提高。

如果游客投诉无门。甚至游客不愿再来。想必不是政府决策的初衷。哪对于管理部门的职责就是眼看混乱、坐等被摘牌还是等着数钱就好了？

乔家大院被摘5A。之所以在旅游业引起这么大的反响。正在于它的典型性。在于景区的管理和运营具有代表性。我国旅游乱像。景区管理是一个很显眼的方面。

乔家大院的境况。是很多景点面临着或者正在遭遇的。现在的被处理结果。已经对旅游景区引起警。

我们可以参考王家大院。门票55元。在建筑规模、风格、文化传承方面。都比乔家大院强了不是一个档次。没有乔家大院的名气。也就没有这些乱七八糟。从游客角度来说更值得称道。

这次文旅部的处罚。包括前面几次出台的联系景区降价。相信会对旅游业的良性发展会起到一定的促进作用。旅游环境在逐渐变好。我们也更期待文旅部门出台更严格、更有力的措施政策。加大净化旅游环境。

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当地政府是否负责的！

其他观点：

老祖宗留下来的遗产。让我们这些败家子给遭践了。悲哀呀！环顾山西还有什么可以让人骄傲的。去到外地一说山西那就是称赞晋商文化：诚信、节俭、勤劳、朴实。一说晋商就是乔家大院乔致庸。这样一来我们还好意思出门吗？人家说起晋商何以应对、如何启齿。放眼全国都在争先恐后的发展。而我们山西不但没有把老祖宗的优点继承。更别谈发扬光大了。还变本加厉更加学坏了。我去过祖国东南西北各个地方。就拿出租车司机来讲。我们的服务态度就不如人家。满口浓郁的太原腔。满口的脏话。胡吹乱侃。一听不是本地人动不动动就想绕路、不打表。理论二句态度蛮横。气势汹汹！吓人（这可能是我遇到的少数）从说话中就听出满是对当地的不满。你看青海西宁、内蒙临河人家的出租车司机。一上车给你介绍当地如何发展。什么好玩好吃。不打表人家也和你商议解释。不坐也没关系。我们大太原出租车司机。你不坐少不了骂你几句。一个城市文明程度看出租车司机就能看出来。一个城市能不能发展好。看一个一把手的思维方式和说话态度就能看出来。努力吧山西！

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