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随着国内经济水平的提高大部分家庭已经拥有车辆。大家总在用车。护车方面纠结。其实设计厂商已经对车辆噪音上面有过隔音的设计。对于发动机舱噪音大。除非你把发动机拆掉。贴两层隔音棉。效果可以提高到百分之三十五以上。而且两层的费用之高。全贴。发动机舱。四门后备箱。一般的一层需要1500。2000。发动机舱是声音最大的地方。四门贴后。会显得有厚重感。而且音响效果要好一点。其他都没有什么。还有重要一点。有些人喜欢装。到四儿子喜欢把贴隔音这个条件加进去。卖给你车的人会把你得车开到附近的修理厂给你做最便宜的。而且拆你车一点不爱惜。你看了会心疼我保证。几十万的车也一样。所以没有必要去考虑这些无形之中多余的花销。本人建议。新车对于隔音方面。一定要请好的师傅。把底盘装甲喷好一点。行驶中也会起到很好的隔音作用。也会延长底盘的腐蚀程度。谢谢！
其他观点：
发动机噪音？目前机动车技术原厂就已经把噪音隔离措施做得很好了。自己再去折腾什么劳什子隔音又费马达又费电纯属心理作用作怪！！！非要去追求那几分贝的降噪。隔哪都是白搭。除非你愿意拆掉发动机和所有机舱内附件做防火墙隔音（那里隔音还稍微能体现效果）。改音响四门隔音实质是要减小门板共振和声音直反射。增加止震垫就可以。除非你是金耳朵非要听出各部音阶音域的明显层次。不然也是白搭！！！
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本文标题：发动机燥音怎么隔音？
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评论(2)
机舱，噪音，也会，发动机，四门，底盘，两层，的人，都是，有什么
没想到大家都对发动机燥音怎么隔音？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
随着国内经济水平的提高大部分家庭已经拥有车辆。大家总在用车。护车方面纠结。其实设计厂商已经对车辆噪音上面有过隔音的设计。