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这要看哪种提速方式了。你要算起步那个提速的话。燃油车肯定比不上电动车。十万能买到的电动车。红绿灯起步。哪个燃油车也不如他们冲的快。
国产的电动小车越做越帅。如果有充电条件。平时开着上下班是很合适的。小巧灵活。提速快好停车。用车费用低廉。很适合城市通勤。
要是看零百加速的话。这个价格还得看国产车。本田飞度车身轻。发动机动力强。提速确实快。但是它的其他地方配不上这个发动机。要跑进8秒以内。估计得改下轮胎和进气。原车的零百成绩都在8秒开外。
这是来自汽车之家的评测。-9℃跑这个成绩。快是快。但跟国产几个装配涡轮增压发动机的车没法比。
10万以内的提速王应该在上汽两兄弟：荣威i5和名爵6里面选。上汽这台169马力的1.5T发动机。无论匹配七速双离合还是六速手动变速箱。零百成绩都可以跑进8秒。这个提速在同级里面已经是佼佼者了。
下面测试图片都是来自汽车之家。自动挡的荣威i5在10℃的条件下。跑出这个成绩。实际是比手动挡名爵6慢一点。有可能是误差。也有可能是变速箱保护。我倾向于后者。
手动挡的名爵6在30℃的条件下跑出这个成绩就很难得了。我们知道温度对小排量涡轮增压发动机的性能影响很大。在这样的高温环境跑出7.65秒的零百加速。如果不算新能源的话。名爵6估计是同级的加速王了。
其他观点：
10万以内加速最快的车有三款：破百7秒挡。均为国产汽车。
选择性能车至少在30万以内的中低端量产车中只有国产车可以考虑。入门级国产车性能超越合资15万级是正常水平。消费级国产SUV普遍与20万级的德美系SUV相当。15~30万之间的国产车有PHEV插电混动国产轿车和SUV。这些车的性能都是百万级水平；与这些车的性能对比。合资车只能卖牌子了。
其他观点：
1.名爵6。实测7.1秒破百
2.荣威i5的1.5T版本实测7.67秒破百
3.长安逸动蓝鲸版实测7.9秒破百
4.荣威i6的1.5T版本实测7.99秒破百
5.奇瑞艾瑞泽gx1.5T实测8.61秒破百
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评论(2)
性能，成绩，发动机，国产车，都是，跑出，之家，条件下，变速箱，电动车
没想到大家都对十万以内的车,提速最快的是哪一款？不论合资跟国产车？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
这要看哪种提速方式了。你要算起步那个提速的话。燃油车肯定比不上电动车。十万能买到的电动车。红绿灯起步。哪个燃油车也不如他