JEEP牧马人在美国人眼中是什么样的存在？价位和观感如何？

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JEEP牧马人在北美的市场定位：≤BJ40PLUS

豪华品牌汽车是基于什么参数定义？

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海外豪华品牌-劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等

国内奢侈品牌-劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等

编辑：天和Auto

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我是牧马人的粉丝。不是所有吉普都叫JEEP。因为牧马人居家不太实用。加上车价及配件超贵的因素。所以自己开Jeep进口指南者。

在美国牧马人的入门售价仅为3.3万美元。顶配的四门车型售价为3.6万美元。牧马人越野性能以及怀旧情怀都是不错的。在美国人的眼里3万美金也只是普通人几个月的工资。但牧马人的地位属于毕轻奢品牌。换到中国人眼中的凯美瑞。迈腾等级别差不多。

国外3万美元的售价到了国内却高达45万。一方面和牧马人的定位有关系。牧马人一直的定位都是比普通的合资车高一等级。而且牧马人属于大排量。进中国得缴纳不菲的排量消费税。这也是它售价高的原因。

在美国最有名的汽车品牌是通用。福特。特斯拉。最大红大紫的车型是皮卡。占汽车销售总量的近25%以上。为什么要讲这么多皮卡。因为美国人讲究实用性。皮卡很美国。最主要的是牧马人也有皮卡的。只是不为中国人熟知罢了。：

第一。安全性高

跟牧马人这些我们熟知的硬派越野车一样所有皮卡的车身结构全部为非承载式车身。也就是带大梁。发动机、变速箱及车身是放在整个车架上的。

第二。超强的实用性

无论是出色的乘坐空间还是巨大的储物空间都足以保证一家人出游。优秀的装载能力是其他车型无法比拟的。整个驾驶舱双排类型。可标准乘坐5人。加上后面的货箱。像我们平时搬家、拉货都是可以的。自驾游也是首选。它的装载能力绝对出众！

第三。颜值高

开着这么一辆霸气的“大家伙”在路上跑着想不吸引眼球都难。走在车流中绝对是鹤立鸡群。由于皮卡天生就有一个货箱。所以体积自然就比较大。非常拉风。美国人被它的气势折服。

第四。舒适性

皮卡为了承载更多的越野能力。对于底盘的调教都是偏软性。悬架行程偏长。走在路上有一种忽忽悠悠坐大船的感觉。尤其是在非铺装路面上优势会更加明显。

第五。出色的越野能力

皮卡的车身结构是非承载式车身。这种较高的车身刚性。注定它的越野能力很强。面上没有特别的明显。但一到了非铺装路面或泥泞路段它的优势就真正的体现出来。

美国人的十大越野车里是没有牧马人的。依次为

1.雪佛兰 库罗德（Colorado）ZR2 2.路虎 发现（Discovery）3.奔驰 G 4.路虎揽胜（Range Rover） 5.Jeep 大切诺基（Grand Cherokee）6.丰田 4Runner TRD Pro。7.丰田 陆地巡洋舰（Land Cruiser）8.福特 F-150猛禽（Raptor）9.Ram Power Wagon。10.日产 Titan XD PRO-4X Diesel。

不改装的牧马人是没有灵魂的。花几十万改装的大有人在。相对而言牧马人的车价倒不算高了。真正贵的是改装。底盘升高。防脱圈。泥地胎。电动踏板。前后竞技杠。绞盘。电动软顶。涉水喉。个性化机盖等等哪项不是烧钱的主。

其他观点：

车。在美国人眼里就是个日用品。

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