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「抬头看月亮。还是低头拾起六便士」。拥有梦想和实现梦想是两码事。
贾跃亭当初不顾外界的质疑。毅然决定进驻互联网汽车行业。欠了一屁股债。成为“老赖”待在美国不能回国。连飞机都坐不了。近来法拉第未来获10亿美元融资。贾跃亭放言:“很多人跟我说过。你已经没有钱了。就放弃吧。但是我认为失败我可以接受。但是放弃绝对不可以。尤其是不能放弃Faraday Future这么伟大的梦想。”
贾跃亭乐视生态圈的梦想蓝图的确伟大。可梦想是要有基础去支撑的。他没有想到汽车行业如此烧钱。行业壁垒如此之高。资金链的问题很难解决。只顾夸夸其谈。最终沦落至此。
雷军很骄傲。斗志昂扬地放言:”小米2018年有99%的可能性进入世界500强。”有人说他太过狂妄。给小米定下太多目标。就像那句老话“高调做人。低调做事”完美的诠释了雷军。他做事一直很踏实。业内的人都叫他“劳模”。这个外号除了赞许他做事勤奋外。还包含着无趣乏味、没有业余时间和业余爱好的意思。雷军并不喜欢这个称呼。认为大家喝咖啡就能轻松办好的事情。他却做不好。
小米并非一帆风顺。在2016年遭遇危机之后。很多人在网上骂小米。雷军经过很长时间的反思。亲自管理供应链。并在2017年打出全面屏手机的概念。赢得一场翻身仗。小米重新跻身国产手机前列。印度市场也取得第一的好成绩。
雷军放弃金山。在中年时选择重新创业。这对普通人来说几乎难以做到。照他的话说。就是要“相信梦想的力量”。
雷军重返武大演讲时。提及自己并不聪明勤奋:“我觉得最大的不一样是我比他们更早地确立了人生的梦想。并且付出了实践。”
他们两人最大的差别就是眼光。眼光决定了他们的梦想是什么。然后是行动力。有了梦想必须付出实际行动。雷军做到了。贾跃亭却止步不前。
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我就是做汽车的! 手机只是一些电容电阻屏幕!供应商可能10多家就好!但是汽车有三千多配件。现在电子料更多了!每个零配件都有自己的标准。厚的很的汽车标准! 每个配件厂执行自己的标准!所以主机厂不是万能的。很多前沿科技都在配件厂手上! 和消费电子两码事
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我来谈谈自己的看法吧。其实从乐视投资汽车之前我就不看好这个公司。主要原因如下:
作为球迷。最早知道乐视时候是当年乐视体育大量购买国外足球联赛转播权。要知道当时欧洲联赛的转播权在中国价格是很低的。而且中国球迷在当时是没有什么付费看球的习惯的。而这个转播权应该就是在乐视手上被炒起来。当时我就怀疑乐视这么高的付出能不能赚到钱?
第二次对乐视盈利水平的怀疑就和小米有关系了。当时乐视也推出了手机。但是和小米同配置下价格比小米还要低。大家都知道小米的新品基本是踩着成本线进行销售的。那么乐视大概率就是亏本在卖。
直到有一天。看到新闻说贾跃亭在高位抛售乐视股票时。我终于明白了乐视是如何赚钱的。原来这是家金融企业。无论是超级自行车还是超级汽车都是在配合贾的演出而已。
那么反观小米。这是一家实打实的企业。先做mu。成功后再出手机。再投资入股一些创新型企业做大米家有品。踩着成本线做好性价比。但又能保证盈利。这是一家一步一个脚印的企业。
最后说一句。一个大谈梦想而不谈赚钱的企业家一定是个骗子。
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评论(2)
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没想到大家都对当初雷军和贾跃亭都在自己的发布会谈梦想,为什么结局差别这么大?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
「抬头看月亮。还是低头拾起六便士」。拥有梦想和实现梦想是两码事。贾跃亭当初不顾外界的质疑。毅然决定进驻互联网汽车行业。