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我能想象的一个智能交通的好产品 其实国外已经有类似的专用型。我把这个概念扩大一下。现在的共享单车应当继续升级啊 应当做成无人和有人的双模形式。单车平时放在各处的车库里 (可以和小区的现成的车库合作) 当用户要用车时 单车可以用低速无人驾驶技术 移动到用户指定的地点。当用户骑行到终点 同样利用低速无人驾驶 把单车送到某车库里。说到这里 有人明白了 这个无人驾驶的单车 如果有货架的话 。还可以兼职成了机器人投递员。 可以把包裹在指定时间和地点送到你的楼下。你用密码开箱之后 单车可以自动返回或是拉客人骑行了
其他观点：
最关键的是我国目前还没有核心知识产权！也许大家都不知道红绿灯的知识产权不是我们国家吧！但是目前阿里巴巴集团好像在做这方面的研究！如果能研发出来。智能交通还是有可能实现的！不可能为了智能交通。把大把的钱全部捐给国外吧。您说呢
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本文标题：智能交通的实施难在哪？
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评论(2)
单车，智能交通，用户，的是，知识产权，投递员，地点，国外，无人驾驶，还没有
没想到大家都对智能交通的实施难在哪？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
我能想象的一个智能交通的好产品 其实国外已经有类似的专用型。我把这个概念扩大一下。现在的共享单车应当继续升级啊 应当做