为什么59式现在都没退役,而比它更晚的62式却早早退役了？

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热门回答：

59式坦克会像62式轻型坦克那样。被96系列坦克所全面替代。但它俩为保卫我们的国家做出的贡献将永远记载在人民军队的“功劳簿”上！

其他观点：

59式。或者说其前身T-54。堪称历史上最成功的的中型坦克。但是。59基础上研发的62。是非常非常失败的。可以说是一无是处。

62式最初被作为一款机动性能比59更为出色的轻型坦克。以适应南方多水网稻田。多丘陵的复杂地形环境。该车基本上就是一个减重。简配版本的59A。然而非常尴尬的是。最终定型的62式在这方面还不如59。

坦克的地形通过性主要取决于2个层面：

1。功重比。

2。履带的对地压强。

功重比高自然跑得快。对地压强小不容易陷进烂泥地。

62式轻型坦克的发动机功率是砍过的。只有300千瓦（59是390千瓦）。结果就是62的功重比比59高不了多少。并且62式的履带很窄。对地压强反而比59更高。在公路上62跑得快一点。但是越野环境下很多时候62跑得不比59快。由于履带的对地压强太大。有些59能去的地方反而62去不了。

（62式的履带有多窄可以自己体会一下）

除此之外。62式也无法胜任“坦克”的作战任务。该车的装甲太薄。正面炮塔45mm车身35mm。仅能够防御14.5mm机枪。而当时各国广泛装备的20mm级机炮在使用穿甲弹的情况下可以轻易击穿62式的正面装甲。美制12.7mmM2机枪也可以击穿62式的侧面装甲。

而其装备的85mm坦克炮也几乎没有反坦克能力。在1979年的对越自卫反击战中。云。广两大军区投入了将近500辆62式轻型坦克。被击毁超过20%。

由于其糟糕的防护能力。在实际使用中很多时候62式都是当作步兵战车使用。然而别人的步兵战车可是能让步兵坐车里的。而62得让步兵把自己捆在车上。

不要以为这些士兵是站/坐在车上的。他们是把自己捆在车上的。因为坐不稳。如此一来。一旦受到伏击之类的会发生什么自然是不言而喻的。

顺带一说。这个坦克的炮塔是手摇炮塔。转速只有7.2°/s。炮塔旋转一圈大概需要一分钟。这是什么概念呢？

这玩意知道吧？二战德国的四号坦克。它的炮塔转速都要比62快不少。

鉴于该车在1979年的对越自卫反击战中表现太差。同年5月总装备部就下令要改进。最终的产物也就是图中的这辆WZ-131改。该车是62式系列中第一款装备了破甲弹的型号。在此之前。62式与62A（WZ-131）的反坦克弹药均是85mmAPCBC弹。穿甲深度与上图二战德国的四号坦克基本一致。

这么一说。这车有多失败自然不用多说。所以后来退役也是一件好事。

其他观点：

我是萨沙。我来回答。

这是因为62式坦克太烂。被事实证明是垃圾。当然要被淘汰。

在中越战争中。62式坦克由于防御力薄弱。不但不是越军40火箭筒的对手（越军每个步兵班都有火箭筒手）。甚至侧面防备不了越共的高射机枪平射。

它的正面装甲厚度。仅有35毫米。遇到任何一种反坦克武器都很危险。侧面装甲更是薄弱。被讽刺为鸡蛋壳。12.7毫米机枪也可以在近距离射穿。

我军越战出动800辆坦克。其中损失的大部分坦克就是62式。

42军坦克团106辆坦克装甲车。在穿插过程中被击毁45辆。基本都是62式坦克。

坦克兵伤亡很大。42军124师坦克团副政委宁成功牺牲。

防御力差。只是其中一个问题。

实战中。发现62式轻型坦克的火力很弱。85毫米火炮难以摧毁敌人坚固工事。

在同登战斗中。55军坦克团坦克3营装备的62式轻型坦克的85毫米线膛炮。对敌军核心阵地\"法国炮台\"连发数十炮。仅摧毁了1个瞭望台。炮台主体结构毫发无损。

部队无奈之下。依靠步兵、工兵火焰喷射、炸药爆破。付出一定伤亡。才攻克了敌军阵地。

其实后来认为。虽然59式坦克比62式坦克重了10多吨。仍然可以胜任越北山地丛林地形。并没有出现趴窝的情况。

而59式坦克无论防御力、攻击力都远强于62式。伤亡也小得多。

随着我军作战理念的概念。主战坦克开始重型化。轻型坦克的任务则有步兵战车取代。

而62式轻型坦克性能落后。理念落后。被淘汰是顺理成章的。

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