撇开其它的,老百姓如果买车,是选德系车、日系车还是国产车？

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10年涉足汽车售后行业。经历了汽车修理厂。几个品牌4S店。我来谈一下自己的看法。

既然抛开品牌理念。不掺杂民族情节。

如果职业生涯刚起步。收入不是很可观。买车是刚需。只是代步的话。我建议买日本车。日本车几大品牌虽然在国内市场用的发动机是落后于全球技术。但是经受了市场的严苛考研。技术落后但是成熟。稳定性高。后期的维修保养不用再投入更好的费用。

中产阶级或者想追求驾驶乐趣。想让车辆澎湃的动力带来推背的快感。建议买德系合资车。现在德系车基本上全系涡轮增压。低转速高扭矩。让城市拥堵的路况起步立于不败之地。底盘的优良调教使驾驶操控性更好。

如果到了中年。收入各方面都达到了一定的标准。车到了一个代表身份象征的产品。建议买一个豪华品牌中配。既不用付出高配车型的高昂代价。又能拥有豪华品牌衬托自己的身份。德系BBA都不错。

至于美系车。个人不太推荐。小毛病多。车肉。稳定性不如日系车。驾驶操控性不如德系车。

最后说一下国产车。现在国产车更新也日新月异。都想分一杯羹。国产车的优势就是价格低。配置高。空间大。性价比不错。想要跟合资车形成竞争。还要严格要求自己的质量。让消费车接受。认可。

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撇开其他。老百姓如果买车是选德系车。日系车还是国产车？

现在的美系车。法系车。韩系车。在国内销量非常的惨淡。而德系车、日系车和自主品牌成为了新的三足鼎立。如果消费者购车在德系车、日系车和自主品牌之中做决定的话。又该如何选择？

购车的话还是要看自己的需求和预算。这是决定性因素。如果您用过商务车或者是经常跑高速对汽车的品质要求比较高。那么您完全可以选择德系车。如果您比较注重汽车的经济性。那么日系车在这方面还是有优势的。如果您追求性价比。那我们自主品牌汽车没有对手。

实际上。法系车韩系车或者是美系车也有不错的车型可以选择。法系车的底盘扎实。性价比非常高。不过后期保值率非常差。买的二手法系车。还是比较推荐的。性价比相当高。韩系车同样拥有非常不错的性价比。外观格外动感比较适合女孩子或者是年轻消费者。而美系车更加狂野奔放。但是中低端车型多涡轮增压三缸发动机。不被消费者认可。

最后每一个车系。每个品牌。都有优秀的产品。有自身的亮点。至于如何选择还是要看自己的需求和预算。买车是一个比较伤脑筋的问题。千挑万选选择一款适合自己的车子并不容易。那就让我们静下心来。看一看自己究竟了需要什么样的车子。然后去试驾感受一下。最终做出的决定才不会容易后悔。

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其他观点：

撇开其他的。是撇开什么？你是有钱的“老百姓”还是“没钱的老百姓”？是买SUV的老百姓还是买轿车的老百姓？------不谈价格不谈要求不谈车型的买车都是耍流氓。

这里我告诉大家一个非常明确的观点:汽车都没有完美的。都是有优缺点的。选车只看你兜里有多少钱。只看你的需求。这里我只能以价格为区间。推荐一个大方向。

如果你的购车预算是10万左右。我建议你选国产车。

国产车的核心竞争力就是超高的性价比。同时在10W档左右的合资品牌可选择性太小。同时配置太过简陋。我想谁都不像买个的士当代步车吧？

如果你的购车预算是10~15万。那么随便你买什么车都可以。

为什么这么说？主机厂是商人不是慈善家。他们卖车是讲利润的。在这个区间。大家能放到车上的东西都是最基本的结构配置。你觉得有什么差距？

大众的托森会给桑塔纳吗？本田的IVTEC会给飞度用吗？给了还是这个价吗？

所以啊。如果15万之内。大家都是最基本最稳定的技术结构。日德系能差到哪里去？

15~25万。那么你需要根据各系的优点来选择。

到了15万以上。各种车系的优点才逐渐明显。该怎么选。看你自己的需求了。

日系车的优点是用车稳定系极高。售后相对便宜。说白了就是不容易出毛病。其他的优点没有了。

美系车舒适度好、动力不差。尤其是在音响效果和静音性方面尤其突出。缺点就是车身重量带来的油耗偏高。

德系车的优点是品牌认可度高。技术应用性强。尤其是发动机的后备功率和整车电子化最好。

国产车在这个价位不具备竞争力

25万以上。想买什么就买什么。

以上。就是我的建议了。

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