自驾游,成本高又累,为什么人们还要自驾游？

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我年轻时就喜欢旅行。今年61岁。有20年自驾游经历。自驾过轿车。越野车。房车。床车行驶30万公里以上。喜欢去的地方基本上都走过。特别钟意的风情小镇还不止去过一次。很多朋友不理解。认为自驾游成本高又累。无异于花钱买罪受。没办法。每个人的对享受快乐的兴趣点不一样。下面我就：为什么人们还要自驾游？从以下几个方面分享我的几点看法。

一、你为什么要买车？ 就算不自驾游。放在家里不动。你知道每天要付出多少成本吗？

现在家家户户买一台家用车已经很普遍了。是单纯地跟风？还是别人家有车。自己不买就没面子？如你是大款。或者买台车纯粹就是为了充门面。不考虑买车后的实用性。就没必要讨论自驾游的成本。但普通人买车的目的。除了考虑上下班通勤方便。也会有带全家人自由出行的愿望。这样才能体现私家车的价值。

就拿最普通的一台私家车。落地价在15万元左右。来计算它每月付出的成本好了。

车价：15万。分十五年折旧。平均每年一万元。每月折旧833元。

保险费：交强险1000+商业险3000+车船税360。合计4360元。每月363元。

保养费：就算你的车停着不开。一年三次保养是少不了的。一次400合计1200。每月100元。

停车费：以我这个四线城市小区为例。每月300元

维修费。燃料费（不开就没有）。补胎打蜡忽略不计。每月合计费用：1596元。

好了。我们现在知道。一台私家车就算停在家里不动。每个月至少1596块钱。就这样凭白无故地消耗掉了。花费了如此大的精力和费用。就要合理地体现这台车的实用价值。有闲暇时间的话。自驾游就是一个很好的选择。不然这些保险费。保养维护等所有费用。岂不是白交了？

二、自驾游与跟团旅游成本对比。自驾游成本到底高还是不高

我以最近一次从湖北孝感出发。到舟山群岛的东极岛自驾游为例。途经千岛江。黄山。杭州。普陀山。东极岛。返程经过上海。苏州。南京。景德镇。婺源。庐山。往返3500公里左右。两个已退休的家庭4人。在十一个景区逗留共21天。总费用为11235.00元。以下是大至的费用明细。

1、燃料费用：极睿1.6排量混动SUV。百公里平均油耗4.2X35百公里X6.5元= 955元。实际不足800元。

2、过路费：因为我们不赶时间。往往国道比高速还近。所以高速只占60%左右。3500公里X0.6=2160公里X0.5元=1080元

3、餐饮费：平均每天200元X21=4200元

4、住宿费：一天两个标准间。平均每天100元X2X20天=4000元

5、景区门票：退休老人享受半价优惠。含不需门票的景点。共计：4800元

6、其它费用：1000元（含舟山半升洞码头去东极岛船票400元）

总计：955+1080+4200+4000+4800+1000=11235元。平均每天535元。平均每人总费用2808元。

如果是报旅行团。或是以其它方式走这条线路。第一。不可能游玩这些景点。第二。4个人21天的行程。总费用少说也要20000块钱以上。

三、是自驾游累。还是跟旅行团或自由行累

谈到自驾游累不累？说实话。肯定比在家里躺着要累多了。要想不累就别出门。这原本是一个不该讨论的话题。但在选择自驾游和跟旅行团或自由行来比较。讨论这个话题就有可比性。

这里。我就不必从每方面对比两者之间的差距。单纯就自驾游时体力跟不跟得上。累不累而言。我的结论是。自驾游除了没跟团走省心。不用考虑旅行线路和吃饭住宿外。远比跟团游要轻松许多。还是用以下事实说话好了。

1、但凡选择自驾游的人。除了欣赏风景。当地美食和人文风俗。还有一个重要的体验。那就是享受驾驶乐趣。所谓风景都在路上。当一帧帧美轮美奂的画面扑面而来。驾驶员所有的疲惫都将被美景冲淡。这样的驾驶体验。在都市是永远享受不了的。

2、除了单人单车。长距离自驾游一般都有一到两个副驾。稍有疲劳感就替换开车。车上一般也不会满员。预留了一定空间。随行乘员想看风景就看风景。累了随时可以休息。

3、自驾游比自由行还自由。可以按自己的意愿安排时间。更不像跟团游是固定的行程安排。一个景区一个景区如同赶鸭子似的有紧迫感。困了累了就找酒店休息。那怕担误一两天也不在话下。

4、自驾游全程有车在身边。旅行中能携带大量的生活用品和各种物料。不用肩挑手提。倦了累了。如同一个活动的沙发。能随时解除疲劳。

写在最后：

以上几点。单纯探讨了自驾游的成本。累与不累的个人体会。如果我所表达的观点与你的体验不符。只能说明我们所处的经济承受能力不同。对旅行的认知和获取快乐的途径有差异。还有选择自驾游的人们。要把自己爱车的价值最大化而己。

年轻的时候。我羡慕飞来飞去的背包客。退休后我崇尚与大自然更亲密地接触。旅行中每一个精彩的瞬间。都可以用自驾游的方式慢放、定格、甚至于倒放来反复品味。也许。这才是人们选择自驾游的初心。这种眼睛在天堂。身体在地狱萌发的愉悦。喜欢自驾游的人们。你有没有同感？

其他观点：

自驾游成本高又累。为什么还要选择自驾游？

我退休以后一直选择自驾游（跟了几次团。体验极差）。下面我就说一说自驾游的几点好处吧。我的文笔极差。说的可能比写的好多了。

1.自驾游是真正的想走就走。随心所欲的旅程。自由自在。想到哪就到哪。想停就停。想走就走。随时可以改变行程。尤其是对于喜欢得瑟的我。做自媒体录视频、拍照留念都很方便。玩的特开心。能得到意想不到的效果。跟团游这样可以吗？回答是肯定的。不可以。

2.有在家的感觉。在家门口就可以把行李往车上一扔。开车就走直达目的地。跟团坐汽车、坐飞机、坐火车。拖着行李出门。大包小包的。折腾的到了目的地都不想玩了。

3.有利于健康。就像今年的疫情。自驾游比做公共交通工具就安全了很多。毕竟自驾游人少。在自己的小环境里。少接触了很多人。

4.自驾游真的没有多花钱。而是省钱。我用的是08年的丰田花冠。最近的一次是6月份环山东半岛自驾游。吃了很多海鲜。既新鲜又便宜。玩的时候遇到海鲜活蹦乱跳的海鲜买完。找个地方就地开火制做。既省钱、又新鲜。别提有多好吃了（我们上次的油耗是0.34元每公里）当然也会找一些地方小吃。在当地居民区里的小吃既正宗又省。

两口子同行。就更加方便了。有时可以住车里。隔三差五住一下店里。不走高速。现在的国道。省道。县道。乡道修的都非常的好。这样既省钱又可以欣赏风景。随时随地都可以停车。

旅游的风景都在路上。我非常喜欢在路上的感觉。这就是我这几年旅游的一点点小小的体验。明天出发。准备一路往西去青海、新疆。会把美景尽量的拍下来。制作成视频。西瓜视频上发表。上次山东半岛游已经做了100集的视频。喜欢的关注我。在家就可以跟我走遍祖国的大好河山。

欢迎家人们发表意见。大家一起讨论。找出一个既好玩又省钱的旅行方案。

关注我。英子带你走天下。

其他观点：

正在自驾游。现在在烟台养马岛海边。很想回答朋友之问。

（实景：作者在烟台养马岛）

首先。咱们先说说。关于自驾游成本问题。

朋友认为自驾游成本高。有一定道理。因为。从一个地方。到一个地方。比如从南京到上海。坐火车、动车。要不了多少钱。

开车去。成本便高了。过路费、油钱、还有停车费在你打算停车地方等着。赶上人背。来个碰瓷。这是人撞我。或者走心了。咱括擦人家。挤了人家。更不化算。

（威海悦海公园）

此话貌似有道理。实际上。朋友只看到了一面。自驾游成本高又累。多数情况。并非如此。

旅游、自驾游同理。不可以将意外成本纳入费用成本。

自驾旅游方式。其实也是多样的。

比如。我现在正在进行的旅游。便不是成本又高。玩的又累情况。

（驻车养马岛海边）

这次。走胶东半岛。5月初出发。日照、青岛、即墨、威海、烟台这么慢慢走。目前正在山东烟台市的养马岛风景区。

5月至7月。2个多月。并没有跑多少地方。一般情况。到一地。驻下来。呆上一段时间。而后。愿意动。去景点。不愿动。就在营地。

（露营海边）

我们是床车。吃、住都在车上。在威海。我们住悦海公园。灯塔边林子里达20天。有水、有电、有海滨风景。气候又好。

早起。超市买菜。补充生活必须。中午午休。下午朋友们在一起喝茶。晚上在海边散步。

生活成本和家里一样。

前天。从威海开车2小时。到60公里外的烟台市养马岛。扎营海边。露营。今己三天。

（作者夫妻养马岛海边用餐）

2小时国道。花不了多少油钱。海边营地没有费用。吃住自己来。悠闲轻松。累是谈不上了。

所以说。自驾游。不一定成本高。

当然。也有打卡式长途、超长途自驾游。确实成本比较高。也累。比如走西藏、新疆。

话又说回来。去西藏、新疆打卡。你去了那么多地方。花了钱。却是合算的。因为。这些地方许多景点。多数都没有公共交通工具抵达。比如去大本营。你不可能乘公交去。

（露营养马岛）

至于朋友疑惑。为什么人们要自驾游。道理很简单。因为。自驾是目前最简单的到达方式。它优秀于目前几乎所有交通工具旅游形式。所以深得广大群众喜爱。

自驾游。理论上讲。是公平与合算的。

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