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谢谢邀请!6000单的老司机带你走进真相。请继续往下看。
自滴滴整改开始到现在。先后出台了至少8项所谓的管理措施。无一例外的全部是针对滴滴司机。有些能得到大家认可。但有些实为滴滴单边决定。就是鸡肋般的存在。
作为一个企业。管理下属业务和与业务有直接关系的当事人当然无可厚非。没有规矩不成方圆。作为滴滴司机服从滴滴的领导。也是职责所在。而实际上是不是这么回事呢?一系列规则的出现从未征求过司机们的意见。司机和滴滴是什么关系。是加盟关系。在不征求加盟对象意见的情况下随意改动规则是不是有点过分呢?
最近闹得最火的就是滴滴降抽成和滴滴要求司机办理双证这两个话题。抽成到底会不会降?什么时候降?能降到什么程度?就目前的情况来看。滴滴根本没打算降低抽成。反而在办证和加装GPS车内监控的实施方面更加强硬。大有“不按我的规则办就不要干了”的意思。逼迫着司机从犹豫向屈服转变。
现在要求办理人证(网络预约出租汽车驾驶员证)。后面肯定要求改成营运车辆。这点毋庸置疑。因为相关部门有要求。年底前要全面清退不合规车辆和司机。如果想长期从事这项工作。心理上一定不要有任何怀疑。这是大趋势。无法改变的。
如果现在滴滴方面不出台具体的管理制度和方案。很难说服大家办理双证。因为都担心办了证被封禁。一旦封禁等于一切落空。营运车辆也将砸在自己手上。车辆严重贬值。谁会傻到拿营运车辆当做私家车来使用呢。
总而言之。不管你愿不愿意办证。双证合规化营运已是板上钉钉。现在能改变的就是我们自己的想法。如果打算跑滴滴网约车。就要办理双证;如果不打算长期做可以走一步看一步。手脚在自己身上。没人会强制你做任何你不想做的事。
其他观点:
根据国家对网约车的要求。必须办理网络预约从业人员资格证。车辆必须有网络预约营运证。平台必须要有网络预约出租汽车经营许可证。
目前滴滴处于边缘状态。平台已经合法。但是平台上的驾驶员和车辆还有很多没有办理营运证和从业资格证。所以为了合规。滴滴也是迫于政府及社会舆论压力要求司机和车辆必须合规经营。
其他观点:
滴滴客服不人性化系统不改变。早晚要淘汰。早晚要倒闭。我身为滴滴司机对客服有一百个不满意。一点权限都没有!
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评论(2)
司机,车辆,客服,网络,规则,资格证,早晚,自己的,这是,观点
没想到大家都对对于滴滴目前对车主的要求,你怎么看?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
谢谢邀请!6000单的老司机带你走进真相。请继续往下看。自滴滴整改开始到现在。先后出台了至少8项所谓的管理措施。无一例