国产传统油电混合汽车有哪些合适品牌？新能源纯电动汽车性价比该如何选择推荐？

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自主品牌中采用油电混合动力的车型大概就只有4款。分别是长安CS55自动蓝动型、激励博瑞GE MHEV、瑞丰M4混合动力型。还有一款欧尚Cosmos现在还没上市。这四款油电混动都不推荐。

如果想买油电混动。尽量买丰田、本田（卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动）。其他车企的混动技术与这两个相比差的不是一点半点。

如果是新能源纯电动汽车的话：

比亚迪唐新能源（但这是插混不是纯电动）不错。蔚来ES8的话目前各项功能还不成熟。虽然附带OTA功能。但是核心部件用OTA来升级有点说不过去。其他的都差不多。总之新能源现在不太成熟。如果只用于城市通行。价格相对低点的话：比亚迪-元、北汽EU、逸动新能源都差不多。

总结：目前国内新能源炒得火热。但是真正想静下来看看哪款新能源车好时。你会发现。这么多车真正实用的没几个。像什么众泰E200、小知豆。那不就是骗补贴的吗？标价12.5万。补贴后卖6万。补贴款都够再买一辆了。所以目前买新能源不是因为摇号、限行等等强制原因导致的话不建议购买。如果就是简单地城市通勤。买个目前销量高的北汽EU、比亚迪-元这些足以。不建议购买高价车型。

其他观点：

说起目前目前比较受消费者欢迎的车型类别。除了目前备受关注的新能源纯电动汽车之外。传统类型下的油电混动模式也是很多消费者青睐的对象。毕竟油电混动的汽车模板最大程度保留了传统燃油汽车的驾驶快感。同样还能在保证续航里程的同时拥有纯电动汽车的整体驾驶感受。可以说因为拥有了这一系列的优点。油电混动模式的汽车也成为了消费者青睐的对象。

在传统国产汽车品牌中。油电混动汽车也有很多代表车型。那么在这些国产传统油电混动汽车市场中。有哪些合适的品牌可以推荐呢？

这第一位就是比亚迪。比亚迪可以算是国产汽车老牌代表。只不过比起它的传统燃油汽车来说。目前比亚迪旗下的新能源汽车才是这个企业的杀手锏代表。单纯拿油电混动汽车来说。比亚迪旗下的秦就是一大亮点。15万左右的价格可以说非常不错。搭配它的整体马力和上路感受来看。尽管百公里油耗达不到官宣的1.6L。但相比于传统燃油汽车来说。比亚迪秦的耗油量已经不错了。

当前作为国产油电混合动力代表的汽车并不仅仅只有比亚迪。以荣威550Plug—in为代表的荣威整体品牌。也是国产传统油电混动汽车的第一代表。近几年。荣威本身投入在新能源汽车市场方面的心血就有很多。所以尽管纯电动汽车的发展已经成为行业趋势。但在油电混动这个传统市场中。荣威依旧占有和保持着精湛的技术。领先行业之中。

抛开混合动力汽车不看。那么应用外新能源汽车方面。新能源纯电动汽车性价比该如何选择？纯电动汽车作为划分的整体范围。可以说本身就拥有不同的“血统”。首先从价格区间上来看。目前新能源汽车缺乏中高端的定位。偏向于低端和中端。而在价格上的区别主要来自纯电动汽车本身的配置、内饰和续航里程。

续航里程也可以说是决定新能源汽车本身的一大定位。如果从这一点来看。300km+才比较符合现下的出行需求。国产汽车品牌中。帝豪、荣威都可以说是比较受欢迎并且有实力的代表。就荣威的代表车型ERX5来看。在纯电动汽车的领域。荣威已经达到了业内的领先水平。同样的吉利帝豪在之前的车展中。也推出了概念车的模板应用。可以说。这两大品牌的定位都很不错。而且搭配汽车的性能来看。性价比也是很高的。

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