货拉拉中,大货车拉货的价格近期估计会下调吗?成功注册会员后还要交其他费用吗?谢谢解答？

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我是货拉拉司机。这个问题我来回答。。我是五菱面包车。五座的客运车。反正也不拆坐。那和我拉货也不拉多。怕罚款。交费这个情况啊。就是这个情况。我说的是面包车。1000块钱保证金。然后他有几个会员。什么超级会599员。高级会员399。很普通会员199。别的没有你干不干一个月就这么多钱。但是你每个月都在上传车贴。从一号到七号。只要你不传车贴。立马罚款200元。然后你就可以出车了就是拉货。接活活儿也不是很多。他APP你有那个。钱也直接打到你的银行卡里面。现在干活那就是司机太多了。活不是很多。不好干。关键是检查还罚钱。有活干啊。最好别干。情况就是这个情况。事情就这个事情啊。欢迎留言讨论。谢谢！

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建议你还是不要加入货拉拉。网约平台都是坑人的。就如面包车来说。现在一个高级会员449元。一天只可以接两单。后面三单百分之十二信息费。超级会员669元。接单无上限。在广州深圳市区还好接单点。基本也是小单。僧多肉少。每个月随时上传车贴。不上传扣二百元。惠州目前降价了。长途单。如果空返。基本没钱赚。还累得一逼。长途单基本平台少算十几公里。总言而之。货拉拉现在积累有那些以租代购的司机。不管司机的死活。因为那些以租代购的司机。再限难也只能继续接单生存。剩余的自已的车。要干的就干。有抱怨的。要么你就离开平台。要么忍受货拉拉的规则。目前。运气好点可能挣个百把两百。运气差的。可能几天也只能赚回会员钱。和日常的伙食开支。基本没什么钱挣的了。

最后。奉劝大家。加入货拉拉。慎重考虑。其平台只会越来越吸血。以降价来增加客户。想要多接单。就得开超级会员。曾经高级会员可以接五单。现只可以接两单。

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大货车价格是否下调这就要看货拉拉计划招募多少辆大货车了。招够了它们就牛了。开始下调价格了。而且会不计后果的下调。这破平台想下调时是不顾司机死活的。他们不会考虑你干这一趟盈利多少。他们一般认为司机去掉油费都是纯收入。他们也不会考虑你买车是否贷了款。请记住。千万别因为想加入货拉拉而买大货车。会血本无归的。货拉拉平台现在把小货车和中货车坑差不多了。魔爪现在伸向了大货车。为了让司机加盟。都他妈是拜年的话。等你真加入了。司机一旦多了会往死里降价的。谈到费用第一是会员费。199 。399。和699任选。199的一天就只能接一单。第二单就会加收你百分之十五的信息费。真黑呀。399的只能三单。699就是无限单了。接多少都没信息费。另一个费用是押金一千元。他们答应在你退出货拉拉时还你。不过你身边如果有退出货拉拉的你可以问问他。几乎没有几个人是能完整把一千元要回来的。因为这一千元就是货拉拉平台手中的大棒。哪个司机不听话就要挨上一棒子。扣钱。和客户冲突了扣。车贴破损了扣。不按时上传车贴也扣。扣的方式五花八门。真不知道是谁给了这破平台这么大权利。你们算啥。不就是相当于一个中介性质吗。有啥权利时不时的对广大货运司机挥动大棒。觉得国家真应该派政府部门监管一下了。

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