米其林一个卖轮胎的,为什么可以定义餐厅的等级？

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前些年开始。“米其林星级美食”的概念被国内越来越熟知。有时候人们认为一个餐厅太贵了。可能也会说“这么贵。你以为你是米其林餐厅吗？”。

确实好像现在越来越多人开始将“贵”、“好吃”和“米其林”联系起来。可是对此不了解的朋友肯定会纳闷“米其林不是那个卖轮胎的公司吗？为什么好不好吃是他们去评定。而且受众还那么多呢？”。

所以这次我们就来解答一下这个问题。大家一起来了解一下米其林和“米其林美食”到底是怎么一回事。

众所周知米其林是一家生产轮胎的著名公司。该公司对于现代社会的发展进步还是很有贡献的。比如在1889推出了第一条可以拆卸的自行车轮胎。在1895年推出了第一条轿车用的充气轮胎。从一个企业的角度来说。米其林也算得上是“历经百年、贡献卓绝”了。除了在自己“本职工作”上的优秀表现之外。对于专注于美食的人来说。现在说起“米其林”可能先联想到的是“米其林星级餐厅”。

米其林公司对于美食的评定源自于其发行的《米其林指南》这本刊物。其实最初这本《米其林指南》诞生的目的很简单。就是为了让人们多开车出门去找东西吃而已。

因为当时的汽车轮胎产业起步也没多久。人们还不太有开车去旅行、开车去路途远些的地方找东西吃的习惯。所以借着1900年巴黎召开万国博览会的契机。米其林公司将餐厅、地图、加油站、旅馆等等信息整合到一本小册子上。这样就会让更多的人、有更多的机会和意愿开车出去。轮胎消耗的也更快。米其林的生意不就更好了嘛。

随着米其林的发展。这本红色的《米其林指南》名声越来越响、影响力越来越大。更多的游客循着上面的指引去找餐厅品尝美食。也越来越多的餐厅在意这本手册上对它们的评价。而且米其林也很好的抓住了这个机遇。他们开始组建专门的美食品鉴团队。不断的去发掘、尝试更多的餐厅。让《米其林指南》愈发的完善。

直到1926年开始正式启用星号作为级别来评断餐厅的优良。由此才诞生了被人们津津乐道的“米其林星级餐厅”。

米其林真正的星级餐厅有三个标准级别。分别是一星、二星和三星。代表了不同的烹饪水平和推荐程度。下面我们简单了解一下。

米其林一星：比较优质的烹饪水平。开车路过的话。值得停车一试的餐厅。

米其林二星：出色、优秀的烹饪水平。算是不容错过的、值得驱车前往的出色餐厅。

米其林三星：卓越的、出类拔萃的烹饪水平。值得专门安排一次行程去品尝的餐厅。

除此之外还用叉和匙来代表不同的用餐舒适度。1副叉匙代表及格线的“基本舒适”。叉匙越多说明用餐舒适度越好。最高5副叉匙代表顶级豪华的舒适度。这算是综合餐厅的环境、服务来评判的。

米其林的星级评判主要是由几个部分组成的。比如：食材的水准、烹饪技术和口味、创新水平、烹饪水准是否能稳定维持等等。这其中除了宣传运作之外。也算是得力于米其林堪称“神出鬼没”的美食品鉴团。让餐厅和厨师不敢懈怠。所以这百年左右的时光当中。米其林星级餐厅的影响力越来越大。前些年也开始进入国内发掘餐厅了。

虽然米其林在很多国家倍受推崇。一家餐厅如果被评为“米其林星级”餐厅之后就会声名鹊起。但凡事难有绝对。比如对于中餐来讲。《米其林指南》的评定只具备少许的参考价值。

所谓“米其林餐厅”的这个美食文化源自于欧洲的法国。虽然法国的美食也是世界闻名、倍受推崇。美食文化也没有高低贵贱的却别。但美食文化的差异性可是十分巨大的。可以说任何一种美食文化都不单单只是菜肴本身。脱离了当地的人文、物产、历史、饮食习惯等等因素之后。任何美食的魅力都会消弭大半。

所以“米其林餐厅”这种以欧洲美食文化为基础的美食评定方式肯定是具有局限性的。虽然米其林的美食品鉴团是由全世界各地不同地区的人组成的。所评判的标准也是有食材、性价比、烹饪技巧、创新水平等等硬性条件决定的。但只要是人就会有自己的主观想法、个人的口味差异、立场不同的选择等等。所以《米其林指南》推荐的餐厅是很好的参考。但并非绝对性的判断。

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其他观点：

米其林的餐厅评级现在已经成为了世界公认的权威。但这一构想的起源却让人啼笑皆非。甚至觉得有些不可思议。最具戏剧性的一点就是。米其林的本职工作是做汽车轮胎。与餐饮业毫无关系。但却做了一件在世界餐饮业影响极为深远而巨大的事。关键是这件事还做成了。要知道。多少人梦想着成为这样的权威。付出了巨大的努力。也无法再复制米其林的成功。

说起米其林为何要做这样一件看起来与汽车轮胎毫无关系的事情。其实真相也不难理解。作为一家轮胎企业。米其林做的非常成功。靠着过硬的产品质量和良好的社会口碑。成为了一家知名的轮胎企业。在保证产品质量的前提下。如何提高销量呢？米其林考虑到不是如何从竞争对手手中抢夺蛋糕。而是考虑如何把市场的蛋糕做大。从而自己也分取一杯羹。于是。米其林想到了制作旅游指南的办法。他们相信。如果自己制作的旅游指南足够有诚意。是可以打动更多的人开车出门的。而旅游指南中非常重要的一项就是餐厅评级。毕竟人类对于美食的追求是永恒的。因此米其林开始将此付诸现实。而且不是简单地作为一种营销手段。而是真正的认认真真地把这件事坚持做了下去。直到风靡世界。

其实米其林一个外行做餐厅评级如此权威。看起来似乎很偶然。但有其必然性。恰恰因为米其林没有涉猎餐饮行业。做的餐厅评级才能够保证其不受利益相关方的影响。这是身处行业中的相关单位和个人难以做到的。这也是后来无数想要复制米其林的成功的企业、协会等等组织的失败之处。

其他观点：

1891年。巴黎的一场自行车比赛。有一辆自行车跑得特别快。最后夺得了那场比赛的冠军。事后。观众都很好奇。这辆车是不是作弊。不然怎么跑这么快。经过裁判组的检查。原来它的轮胎很特别。当时的自行车都是用铁制轮胎。咱们可以脑补一下。骑着两铁轮子的情景。那肯定是一路火花带闪电。犹如哪吒三太子脚踩风火轮。而这辆自行车用的却是米其林的可拆卸轮胎。既轻便又快捷。

1889年。爱德华-米其林继承了他祖父的事业——一家老式自行车零件制造厂。改名为米其林公司。爱德华米其林是一位极富创新意识。并且严谨认真的人。无论做什么都要求做到最好。1891年公司发明可拆卸自行车轮胎后。又相继推出了马车轮胎。汽车充气轮胎。并且亲自设计了标致汽车的车身。自主设计并制造了大量轰炸飞机。1946推出了举世闻名的子午线轮胎。

除了以上具有轰动意义的产品。米其林不经意间发行的一本杂志。也让它成为日后全球闻名。历史悠久的餐厅权威鉴定机构。

1900年。爱德华米其林出版了一本供旅客在旅途中选择餐厅的指南——《米其林红色指南》。这本书和米其林其它产品一样。特别严谨详实。一经推出。便大受欢迎。无论是美食家还是普通人都将之奉为至宝。甚至称这本书为“欧洲的美食圣经”。爱德华米其林本来是想当作玩票。出一本就算了。但没想到如此受欢迎。于是这本书就变成了一年出一本。

在第二本《米其林红色指南中》。开始固定对法国餐厅评定星级。评选餐厅分为一至三星。三星最高。一时间反响强烈。渐渐评选范围从法国扩展到整个欧洲。当时几乎所有的欧洲餐厅都出现过米其林监督员的身影。

当然。这些监督员也是米其林公司请的专业美食家。他们前往餐厅的时候。都是悄悄去消费。并不会暴露身份让餐厅知道。提前做准备。并且精挑细选好当地的餐厅。对餐厅的菜品做过详细的了解。保证做到客观公正的打分。

随着网络的发展。现在很多网红探店员干的就是类似的工作。只不过没他们那么专业。没有排行榜而已。

米其林三星评定极其严格。目前为止。全世界只有５０多家米其林三星餐厅。目前。《米其林红色指南》发行量依然居高不下。每年卖出近１００万份。可见大家对他们的认可。

但是。米其林评选标准只适合西方。或者与欧洲饮食方式比较接近的日本。我国唯一一家米其林三星餐厅。就是曾经的上海唐阁。如果想要成为米其林三星餐厅。就要学习他们的摆盘艺术。和做菜风格。这显然是不符合中餐形式的。虽然上海唐阁的名声很大。但是去过的顾客并没有给出多好的评价。足以说明米其林评分标准不适合中国人的口味。现在上海唐阁已经跌到一星。

米其林能做好这么多事情。也说明一个道理：一件事情。哪怕很简单。只要你认真去做。用创新和严谨的态度坚持去做。也可能做出了不起的成绩。

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