中国的机场是如何区分级别的?
原创

中国的机场是如何区分级别的?

好文

热门回答:


我国4F等级机场:

北京首都国际机场。上海浦东国际机场

重庆江北国际机场。广州白云国际机场

昆明长水国际机场。成都双流国际机场

武汉天河国际机场。郑州新郑国际机场

天津滨海国际机场。杭州萧山国际机场

深圳宝安国际机场。西安咸阳国际机场

南京禄口国际机场。长沙黄花国际机场

桂林两江国际机场。中国香港国际机场

台北桃园国际机场。

我国4E等级机场:

上海虹桥国际机场。厦门高崎国际机场

太原武宿国际机场。济南遥墙国际机场

沈阳桃仙国际机场。合肥新桥国际机场

珠海金湾国际机场。海口美兰国际机场

三亚凤凰国际机场。常州奔牛国际机场

南宁吴圩国际机场。宁波栎社国际机场

福州长乐国际机场。南昌昌北国际机场

兰州中川国际机场。青岛流亭国际机场

烟台蓬莱国际机场。长春龙嘉国际机场

苏南硕放国际机场。银川河东国际机场

徐州观音国际机场。丹东浪头国际机场

扬州泰州国际机场。拉萨贡嘎国际机场

鄂尔多斯伊金霍洛国际机场。喀什机场

石家庄正定国际机场。贵阳龙洞堡国际机场

大连周水子国际机场。哈尔滨太平国际机场

呼和浩特白塔国际机场。温州龙湾国际机场

乌鲁木齐地窝堡国际机场。吐鲁番交河机场

澳门国际机场。

我国4D等级机场:

北京南苑国际机场。揭阳潮汕国际机场

泉州晋江国际机场。南通兴东国际机场

秦皇岛北戴河国际机场。西昌青山机场

黄山屯溪国际机场。丽江三义国际机场

连云港白塔埠国际机场。昌都邦达机场

满洲里西郊国际机场。运城关公机场

威海大水泊国际机场。铜仁凤凰机场

西宁曹家堡国际机场。九寨黄龙机场

西双版纳嘎洒国际机场。库尔勒机场

阿里昆莎机场。柳州白莲机场。临沂机场

潍坊南苑机场。东营胜利机场。邯郸机场

宜昌三峡机场。襄阳刘集机场。湛江机场

南阳姜营机场。洛阳北郊机场

绵阳南郊机场。张家界荷花机场

浙江义乌机场。兴义万峰林机场

包头二里半机场。常德桃花源机场

其他观点:

中国机场是按机场在航空运输网络中的地位来划分。通常分为枢纽机场、干线机场、支线机场。航空网络地位是按照我国的五大航空枢纽机场群来考量。五大航空枢纽机场群分别为:北方机场群、华东机场群、中南机场群、西南机场群、西北机场群。枢纽机场通常都为我国五大航空枢纽机场群的核心机场。比如上海浦东国际机场就是所属华东机场群的枢纽机场。杭州萧山国际机场为干线机场。义乌机场为支线机场。

每个机场在设立之初。就对机场做了相对应的等级划分和功能划分。等同于其在航空枢纽机场群中扮演什么角色。都有事先明确的定义。当然。城市的地位级别和客货吞吐量也是一个重要的考量依据。比如。杭州萧山机场就是上海浦东机场的临时备降机场。浦东机场如果因天气或其他原因关闭时。在航线上的飞机可选择杭州作为备降机场降落。因此。杭州萧山机场在机场群扮演的角色是义乌机场所代替不了的。因此。机场的等级也有所不同。通常机场分为4F、4E、4D、4C、3C。

严格意义上来说。机场等级专业术语叫“飞行区等级”。

飞行区等级用数字+字母来表示。第一部分是数字。表示跑道长度。“4”表示1800米以上。第二部分是字母。表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距。从A到F越往后越大。有很多人会误解一个问题。这里解释一下。机场跑道并不是越长就等级越高。比如。格尔木机场因为处在海拔高度2842米地区。空气比较稀薄。所以跑道加长到4800米。应该是我国跑道最长的机场。但是。其机场跑道的翼展和轮距达不到相应的要求。所以其等级仅为4D级别。

4F机场为最高等级。跑道长度都在3300以上。翼展大于或等于65米。小于80米。主起落架外轮间距大于或等于14米。小于16米。可以起降各种大型飞机。包括满足于A380空客飞机起降。目前我国有北京首都机场、北京大兴机场、上海浦东机场、重庆江北机场、成都双流机场、成都天府机场、广州白云机场、昆明长水机场、郑州新郑机场、武汉天河机场、天津滨海机场、深圳宝安机场、杭州萧山机场、南京禄口机场、西安咸阳机场、长沙黄花机场。

4E等级机场指在标准条件下。可用跑道长大于1800米。可用最大飞机的翼展小于65米和主起落架外轮外侧间距小于14米。可以满足A350、A330、B777、B787等大型客机起降。我国目前拥有将近41个4E级机场。

4D等级机场指在标准条件下。可用跑道长大于1800米。翼展大于或等于36米。小于52米。主起落架外轮间距大于或等于9米。小于14米。可以满足于波音767、波音747减重、空中客车A300等双发中程宽体客机起降条件。我国目前拥有将近47个4D级机场。

4C等级机场指在标准条件下。可用跑道长大于1800米。翼展大于或等于24米。小于36米。主起落架外轮间距大于或等于6米。小于9米。可以满足于空中客车A320、波音737、中国商飞C919等双发中程窄体客机起降条件。我国目前拥有将近上百个以上4C级机场。

3C等级机场指跑道长度大于或等于1200米。小于1800米。翼展大于或等于24米。小于36米。主起落架外轮间距大于或等于6米。小于9米。满足于波音733、ARJ21、新舟MA60等中短程支线客机起降条件。

您还感兴趣的文章推荐

以上就是由互联网推广工程师 网创网 整理编辑的,如果觉得有帮助欢迎收藏转发~

相关推荐

发表回复

登录... 后才能评论

评论(2)

  • 北海茫月 永久VIP 2022年12月26日 23:26:07

    机场,国际机场,翼展,跑道,等级,外轮,枢纽,波音,起落架,间距

  • 滴蜡泪 永久VIP 2022年12月26日 23:26:07

    没想到大家都对中国的机场是如何区分级别的?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了

  • 眼泪、说拜拜 永久VIP 2022年12月26日 23:26:07

    我国4F等级机场:北京首都国际机场。上海浦东国际机场重庆江北国际机场。广州白云国际机场昆明长水国际机场。成都双流国