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呼和浩特市人口居住太集中。老城区街道改造太困难!南北方向。因为北有大青山南有小黑河。城市发展极端不平衡。人口虽然没有那些特大城市多。但是汽车保有量已经达到一百多万辆。也就是说平均3人一辆机动车道路拥挤不堪!是全中国排名靠前的堵城!再加上是内蒙古的首府。着手建设轨道交通比较早。搭上了发改委地铁项目规划审批要求的末班车。勉强通过了!地铁工程。与其他建设项目不同。已经建设到一多半了。不能半途而废!只能建设完成!一号线二号线建设完成。三四号线审批。比较困难了!
包头虽然也有轨道建设的需求。但是那几年没有呼和浩特那么迫切。毕竟包头的城市规划比较超前。据说是苏联人当年做的城市规划。三个城区拉的比较开。内蒙古建设轨道交通。不可能短期内同时申报两个城市建设地铁。结果第二批上报轨道交通的包头。因为人口基数。GDP。财政收入。不符合国家发改委的硬性规定指标。包头地铁只能暂停建设了!
希望呼和浩特队和包头的经济建设能有大的发展。轨道交通才能继续建设下去!
其他观点:
内蒙的城市都是地少人希。相对来说。呼和浩特市人口集中一下。
包头目前地铁已经叫停。花出去的钱都已经白花了。
包头是重工业基地。重工业不太好发展。应该发展旅游业。还减少污染。
对包头市应该规划好。包头本身是文明城市。很干净。有历史的沉淀。应该发展旅游业和养殖业。基础的羊毛产业。都可以发展。
如果不修地铁。就应该把包头的陆路交通。航空业发展起来。高铁。这样对旅游业有很大好处。希望内蒙古政府重视包头的发展。避免成为东北重工业城市的后末之路。
呼和浩特毕竟是首府。发展很快。旅游业发展很快。奶乳基地初见规模。希望修了地铁能缓解呼和浩特的交通堵塞的问题。十几年的挖了修。修了挖。要杜绝。规划好。确实成为高大上的旅游乳业基地。
希望包头和呼和浩特二市齐头并进发展。就像广东省的珠三角城市都是发展不分前后。包头的发展还是很有潜力的。不能厚此薄彼。发展内蒙的经济要靠这些城市的发展。
鄂尔多斯发展也是经历了曲折发展。恢复了一些元气。希望内蒙政府的高层。好好规划发展这些本已经发展良好的城市。胆子再大一些。多像珠三角和长三角城市看齐。真的希望内蒙古经济发展的同时。旅游业发展顺利。草原也保护的好。蓝天白云。是真实的写照。
祝福内蒙古越来越好。
其他观点:
包头市人口太少。地铁已经叫停。也是正确的。呼和浩特市虽然人口也才刚刚三百万。但它毕竟是内蒙古的首府。大内蒙连一个通地铁的城市都没有。毕竟是说不过去的。所以勉强同意它上马。而且呼和浩特的拥堵也是全国出了名的。修地铁也确实有它的必要性。
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评论(2)
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没想到大家都对为什么呼和浩特市和包头市常住人口分别不到500万可以修地铁?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
呼和浩特市人口居住太集中。老城区街道改造太困难!南北方向。因为北有大青山南有小黑河。城市发展极端不平衡。人口虽然没有那些