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幽灵船也是在海上漂浮很久的船只。至于这些船只的由来。可能是一些航渡者没有找到海岸。在海上无法支撑下去的时候就全部死亡了。于是船只随着洋流漂移。有可能进入新的海域。有的很久之后才靠岸。变成了幽灵船。
前往日本的幽灵船有一些是其他海域漂流过来的。因为全球的洋流都相通的。也就有了随着洋流漂流的幽灵船。
在日本海啸之后。美国西海岸就出现了一些幽灵船。就是来自日本大地震后的海啸。被摧毁的船只有些可以漂移。没有沉没。就变成了幽灵船。
川陀太空认为。幽灵船主要是无人控制的船只。其形成的原因很简单。就是船员死亡。对船只失去了控制。有时候在海上会发生冲突。导致船员之间发生刑事案件。也就形成了幽灵船。
其他观点:
日本年年都有幽灵船啊……
2013年。80艘。
2017年打破了这个纪录。全年104艘。
今年纪录再次被刷新。截止到11月16日就有105艘幽灵船票漂到日本周边海域了。而且年底格外多。11月肯定超过40艘了。
图片:朝日新闻大家之所以用“幽灵船”来称呼这些漂到近岸的船只。是因为这些船上通常都是没有人。或者仅仅有尸体、白骨。也有存在幸存者的船只。但是相对少一些。
出现幽灵船的原因呢。没有特别确切的定论。但肯定和鬼怪之类的没有关系。
有一些情况是因为船只故障。船员没法控制船了。时间长了粮水耗尽。有可能会死船上。船只顺着海流飘飘荡荡。最后变成了所谓的幽灵船。
还有一些猜测呢。是认为船员可能遭遇了次声波。次声波是低频的声波(低于20赫兹)。人的耳朵是听不到的。但是并不意味着对人体没有影响。
次声波的频率可能会引起人内脏产生共振。轻则头晕恶心耳鸣恐慌。重则内脏抖动。血管破裂。
自然界中次声波的诱发因素还是挺多的。火山爆发、海啸、地震等等都可能引起。
如果船员遭受了次声波攻击。也可能会因此死亡。只留下船只漂流。
虽然“幽灵船”还是个未解之谜。但是日本“幽灵船”特别多是有原因的。主要还是洋流流向导致。
在北太平洋有一条非常强势的暖流——日本暖流。又叫做黑潮。它是北赤道暖流在菲律宾东侧转向形成的。尽头就是日本。太平洋北边还有一条寒流——千岛寒流。也指向日本附近的海域。
所以在北太平洋上航行的船只。一旦遭遇变故失去控制之后。是很有可能顺着洋流漂流到日本附近海域的。
其他观点:
至于历史上那些所谓著名的“幽灵船”事件。多半是由于当时信息闭塞。加上媒体的渲染。搞的鬼模鬼样的。这就和目击UFO一样。为什么在人手一部手机的时代。拍摄UFO的视频照片却没有以前那么疯狂了呢?很简单。原本就是造谣作的假。再加上现在信息如此发达。比这好玩的事多了去了。谁还会关注呢。
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评论(2)
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没想到大家都对日本海岸出现大量载有尸体的幽灵船,这是怎么回事?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
幽灵船也是在海上漂浮很久的船只。至于这些船只的由来。可能是一些航渡者没有找到海岸。在海上无法支撑下去的时候就全部死亡了。