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滴滴打车堵车乘客不想承担费用。问这种问题的人。只有两种:一是无知。二是无耻！我们只说一个最简单的道理。汽车堵车时候。发动机都是不停歇怠速的。根据一般汽车。怠速一小时大概耗油1.5升左右。也就是10元油费。这还是最低程度。一般情况堵车都是缓行。走走停停。而汽车频繁起步油耗最少增加1倍左右。也就是说堵车一小时情况下。汽车油耗最少在15元左右！ 请问这15元油费要司机自己承担合理吗？而且堵车耽误的单位时间。造成的营运效率大幅度减少。司机亏损更大。现在居然还有人厚颜无耻的让滴滴司机自己承担亏损？出租车都计时。滴滴车就不应该？ 有些人会说。出租车每天有份子钱。所以要计时收费。那请问我们滴滴司机每单被滴滴扣掉25%不是份子钱吗？而且我们还用自己的车去跑。出租车都是公司的车。
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滴滴打车的收费标准是按公里数+时间来收费的。很多城市堵车一分钟会收费4毛钱左右。这样合不合理呢？对乘客公平吗？
我们来说说堵车产生的费用应不应该让乘客买单。为什么不让司机或者网约车平台承担？如果堵车产生的费用让司机自己承担。现在大部分城市滴滴打车2-3公里的都是7-8元。如果堵上一个小时。照样只付7-8元那么司机要亏本。现在网约车司机补贴少了。本身就挣钱少。司机是为乘客服务的。遇上堵车司机并没有错。我想我们乘客也不忍心让司机白跑一趟还亏本吧？司机还得养家呢？
那么完全让滴滴公司承担堵车这笔费用合理吗？相对来说也不合理。因为一个公司。他必须要盈利。如果让公司亏本就会维持不下去。时间一长就会倒闭。这也绝对不是消费者愿意看到的。毕竟有了网约车之后我们大家出行还是方便了很多的。
那么剩下就是乘客了。这笔钱让乘客买单。个人觉得比较合理。因为在没有网约车之前。我们打出租车。遇到红绿灯或者堵车。计价表也会3分钟跳一次。那个时候我们乘客不也没有怨言吗？怎么到了网约车这里心里不平衡了呢？就算乘客自己有车。出行遇到堵车产生的油费不也得自己承担吗？所以乘客承担还是比较合理的。但是个人认为。网约车平台应该降低堵车的费用。在其他挣钱的项目上抽出一笔预算。来替乘客分担堵车的一部分费用。算是补贴吧。就是堵车的费用照样乘客得出。只是出的少了。因为网约车—司机—乘客已经形成了一个生态链。缺一不可。只有让这个生态链保持平衡、健康的发展下去。才能长久。以上皆是个人观点。有不同意见或建议欢迎讨论。
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评论(2)
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没想到大家都对滴滴打车堵车费由顾客承担,这样的收费合理么？感兴趣，不过这这篇解答确实也是太好了
滴滴打车堵车乘客不想承担费用。问这种问题的人。只有两种:一是无知。二是无耻！我们只说一个最简单的道理。汽车堵车时候。发动