干货拉拉长途大货车挣钱吗？

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我是去年辞职之后。经朋友介绍干的货拉拉。

他很早之前就跟我说货拉拉赚钱多。但那时候儿我没有太当回事儿。直到去年不想在原来的单位干了。才仔细的了解了一下货拉拉的情况。他跟我说在货拉拉开大货。一个月能赚3万上下。

我一开始还真不信能赚这么多。但是人家给我看了平台钱包每天跑了多少单。赚了多少钱。清清楚楚。一目了然。月收入真就在三万上下。

我本来担心货拉拉收入会不会不稳定。现在看也没有这个情况。到今年夏天我干货拉拉也已经快一年了。每个月的收入都比较稳。少一点也是两万七八。

我朋友一开始也是兼职干货拉拉。发现赚钱之后转为全职。我现在也是全职司机。既然赚的多。干嘛还要去单位给老板打工呢？所以说我就在货拉拉干了。

其他观点：

货拉拉挺赚钱的。我儿子前年专科毕业自己去干的货拉拉。跟家里就要了个首付。贷款自己还。

开始的时候我不太同意。觉得去开车不如找一个单位上班来的稳。后来听孩子他爸说。觉得干货拉拉也行。现在别说大专生。就是本科生工作也不好找。年轻人在外面干活真的不赚几个钱。货拉拉的话还是可以奔小康的。我儿子现在一个月能赚3万多。现在看看还是年轻人的理念超前。我们这些老观点过时了。

货拉拉的前景我也很看好。交通运输是国民经济的命脉。再过多少年各行各业也离不开车。不是夕阳产业。

国内运输这方面短板还是存在的。网络叫车符合现代时代发展的潮流。现在我是双手赞成儿子干货拉拉。希望他能在那里好好干。多赚钱。靠自己的双手成就自己的幸福生活。

其他观点：

我爸两年前退休。自己跑去货拉拉干的。

一开始我和家里人都不太同意。岁数这么大了。老实儿的在家安度晚年得了。但我家老头是个闲不住的人。非要自己出去折腾折腾。本来就是想他自己能老有所乐。。没想到我爸在货拉拉还真没少赚。开个大货。一个月能有快3万块钱。

现在货拉拉短途用车业务也很火。老头都不怎么接长图。都是接80公里以内或者同城的单子。货拉拉80公里以内用的是里程数计费。每个城市有个统一的起步价。不管发哪里。只要不超过80公里起步价都一样。然后再按单独的里程数计费。

货拉拉的价格是平台给定的。我爸说这样也挺好。省得他再去跟客户讨价还价。浪费时间。而且有的价格他自己呀。也不太清楚高了低了。干脆让平台定。这样双方都省事。

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