湖南除省会长沙外,还有哪些城市可能会修地铁？

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热门回答：

基于株洲、衡阳等市城区人口、市区常住人口总量不符规则的考虑。因此我认为湖南省在短期内不会出现“地铁第二城”。

其他观点：

谢谢邀请：客观来说。湖南除了长沙。其他城市都没有达到修建地铁的标准。但是湖南省内却有多个城市规划了轨道交通（含轻轨）。比如：岳阳、株洲、常德、衡阳、湘潭、郴州等城市。很简单。目前这些城市虽然修建地铁的标准没打达到。但是轻轨是可以去建的！

未来的城市轨道交通包含：地铁、轻轨、中低速磁悬浮、BYD云轨、空中挂轨、有轨电车等多种形态。其中。BYD云轨的建造成本仅为地铁的四分之一到五分之一。轻轨的建设成本仅为地铁的三分之一。中低速磁悬浮修建成本为地铁的二分之一。所以说。不同级别的城市。有着不同的轨道交通配比方式。

地铁适合：一二线城市。例如北上广深、成都、南京、武汉、杭州、长沙等。

轻轨适合：山区城市（重庆、贵阳）、特殊地质城市（济南）、三线城市

BYD云轨：城区人口在100万-200万。旅游城市、三四线城市。比如：桂林、衡阳、常德、岳阳、永州、郴州等。

有轨电车：适合一二线城市的城市新区、郊区、以及三线城市。例如：武汉光谷、深圳观澜、成都天府新区、长沙湘江新区等等。

明白了这些。下面说重点。湖南哪些城市已经开通了或者在建轨道交通

衡阳：

作为湖南省的第二大城市。目前衡阳准备启动了轨道交通一期工程。包含两条线路。1号线和2号线：1号线预计2018年底全面开工建设。去年中旬。就已经先行建设一标段了。整体1号线是从衡阳县6中到高铁衡阳东站。线路总长。19.8千米。预计2021年建成通车。2号线起于松木开发区。止于公路口岸。预计2021年开工。2023年建成通车。

除了衡阳启动了轨道交通。其他省内兄弟城市都还在规划阶段。岳阳规划了4条云轨和多条有轨电车。株洲则规划了4条地铁和22条有轨电车。其中两条对接长沙轨道交通系统。常德、湘潭也在规划阶段。

总结

可以发现。湖南省只有长沙在建地铁。其他省内城市的轨道交通。多数被云轨占领。这也符合城市的定位和实情。地铁成本高。且很难实现盈利。所以见云轨是一个非常不错的选择。

其他观点：

谢邀！这个问题不好回答。目前除了长沙外。湖南很少城市能够达到建设地铁的标准的。除了市财政收入盈利在100个亿以上外。还有一条必须在城区建设三百万人之上。总人囗达七百万以上的城市上建设。这最大的可能是衡阳。但是衡阳的城镇化率不高。因此短时期内湖南除长沙之外。沒有一座城市具备建设地铁的。再说长沙虽有地铁。毕竟里程数很短。远远不能满足城市运营的需要的。这样可能在五年内是看不到第二座城市运营地铁的。总之长远看。岳阳、常德、衡阳都有可能性。但起码是五至十年之后的事了。

个人认为。湖南第二座有地铁的衡阳较为符合入选要求。不过目前看。衡阳的经济比岳阳、常德、株洲都有差距的。因此暂无法选的。就看湖南省最终选择重点发展哪个城市了。那么其他城市除了邵阳。城市人口都偏低。因此如岳阳、常德、株洲都要大力引入人口才行。总之当前看。除长沙外。沒有一座城市达标建地铁。说白了。建设地铁不仅仅跟资金、人口、经济增长性有关。跟城市的综合性建设、交通枢纽性城市也密不可分的。

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