有哪些落地15万,外观好看,适合家用的车？

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落地15万以内要求高颜值。推荐以下两台颜值与性能兼备的家用代步车。

以上两车品质不错可以作为预算内首选。如对合资车感兴趣的话可以参考停产清库存的迈锐宝。SUV推荐斯柯达柯米克。

（上文由天和Auto撰写。仅代表个人观点；禁止站外转载。平台内欢迎转发。）

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斯柯达速派一款被严重低估的一款。非常有实力的产品。大众高端技术全部用在这款车上。可惜很多人不认可！

2021款tsi 280 ds g版本。1.4t最大马力。150马力。最大扭矩250牛米。大胆的七档双离合干式变速箱。百公里加速。只要8.7秒。油耗还是非常给力的。5.9升百公里。

斯柯达速派车长4869。车宽1865。车高1489。轴距达到了2841。前悬架形式为麦弗逊式独立悬架。后悬挂为多连杆式独立悬架转向系统。为电动助力。让你驾驶更为轻松。方便快捷。

前制动器为通风盘式。后制动器为实心盘式。搭载了电子驻车系统。轮胎规格是二一五六零十六英寸。备胎为非全尺寸的。主动安全配置标配的ABS ebd刹车辅助牵引力控制车身稳定系统疲劳驾驶。

被动安全真的有点寒酸。前双安全气囊加侧安全气囊。搭载了胎压报警。儿童座椅接口倒车影像巡航系统。发动机启停上坡辅助自动驻车。

可以说。这款车经济实惠。空间大。带给人一种感觉。非常大气的感觉。其实速派和迈腾帕萨特都是一个级别的可是速派性价比是非常高的。

很多品牌都是这样。比如通用别克就卖的比雪佛兰好。大众品牌就卖的比斯柯达好。他们都是同一平台。同一发动机统一管理的。为什么雪佛兰和斯柯达卖的就不如别克和大众呢？

这里就很好的说明一个问题。就是产品定位的问题。为什么说产品定位能有这么大的效果呢？

第一。我感觉是品牌先入为主。真的是很重要。大众进入我们中国市场。已经长达近30年的时间了。不管80岁的老大爷还是十几岁的小朋友。都知道这次大众汽车很少有知道斯柯达是什么车。也都不认识。当然。雪佛兰也是一样道理。都认识别克品牌汽车不认识雪佛兰品牌。其实雪佛兰有一个更大致命的缺点。不为什么说是风大致命的缺点。英文雪佛兰的标志让很多人反感。

第二。产品的差异性定位为什么说差异性定位呢？可以这样举个例子来说。大众定位就比斯柯达高。别克定位就比雪佛兰高。这正好符合我们国人的选择需求。我们国人是宁当凤尾。不当鸡头这句话不接受任何反驳。其实很多懂车的朋友们应该能理解我说的这些话。

第三。就是产品力了。一样的配置。不一样的售价。我们是选择售价低呢。还是售价高呢？当然。我们会选择售价低的那一款。但是呢。话又说回来了。又回到第二个问题的产品的定义。差异化还是让我们拉回到很多的不确定性。我们还是会选择价格高一点的品牌。英文一分钱一分货。这个道理大家都懂。所以说如果我开着大众迈腾。我的朋友开的一辆斯柯达速派。我们聊天的时候就可以这样说。你加量点钱。你买辆迈腾不香吗？

开速派的就不这样认为。为什么一样产品配置也比你丰富？我花这么少钱。我们都是一样的。为什么去选择迈腾呢？这里就牵扯到了很多心理上的方面。比如开大众就是因为开大众这个车高级一点。斯柯达就是低廉点这感觉！

说实话。斯柯达速派这款车还是非常值得拥有的超大空间。超大后备箱更好的设计。我喜欢斯柯达的设计外形成为大气。不失优雅。真的可以人一种一种庄严的感觉。现在斯柯达优惠幅度真是超级大。

其他观点：

外观这东西不好界定。你说好看他说不好看。但是公认好看的是马自达。外观魂动设计非常漂亮。内饰也是简约精致。那么适合家用那就必须是省油、耐用。虽然马自达谈不上最省油、最耐用。但是也是在第一梯队的。

所以既好看又符合家用的首推马自达。而丰田、本田那是最符合家用。有大空间且动力好。但是颜值和内饰是见仁见智。

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