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PAK-DA。个人在网上没看到。倒是见到一个做拉皮的。如图。将世上最大的轰炸机图-160拍得扁扁的。也不说切个黄瓜。照这样弄法。恐怕真要做成下酒菜。以前苏-57发展。是俄根据国家经济形势。全面取舍后的一个结果。自然不同新型轰炸机。战略远轰。是国之重器。由不得放浪嬉笑。忒不严肃。承担此项目的两个单位。图波列夫设计局和联合飞机制造局。历史上打造过非常优秀的飞机。比如图-160即为他们的杰作之一。正是世上最大的。当年最优秀。没有道理怀疑他们在今天研制不出来好飞机。现在主要是发展资金捉襟见肘。不过。2018年他们开始了包括发动机在内的多个子项目招标。最新的计划是。2021年首飞。大约2023年左右可以服役。
倒是不缺发动机
轰炸机毕竟不同于战斗机。哪里来得那么便宜对不对?首先大飞机在机体结构上要复杂得多。庞大的机体。看似庞大。一陈一物非虚设。没有相当的工业制造能力。以及厚实的技术经验。搞起来相当困难。我们还是引苏-27为例。当年整体飞机结构使用拼接方式。造成飞机超机动飞行时。在特定条件下即有解体之忧。不是不想整体成形。而是材料技术达不到。直至苏-35。框架才有了一体式成形的制造技术。苏-27空重只有17吨。何况远轰上百吨的飞机呢?再比如发动机。航空动力上不行。就不会有先进的飞机。去年新生产的图-160M2下线。使用的NK-32K是此前的改进版。用于PAK-DA。不是不可以。
现实总是比人强
2023年左右。急着造出来使用。是因为俄罗斯有迫切的战略需求。距离美国B-2入役已经过去了20年光阴。更何况美国新造B-21。一种全隐身的轰炸机。也要在2023年左右入役。面对严峻的形势。俄罗斯“亚历山大”。然而现实总是比人强。缺乏重金投入的现实是。即使设定此一时间节点入役。还是稍嫌仓促了些。一款新型远轰。在军队一般要使用二、三十年。如果急吼吼地造出来不能保持其技术先进性。即不得不面临入役即落后的无奈。打造它的意义又在哪里?因此此事重大。急不得。俄在国力还是技术方面。均不比当年。好汉不提当年勇。现在是现在。唯有面对现实。是否比肩B-2不重要。要在气定神闲造出符合自家作战思想的远轰。才能收到事半功倍之效。
其他观点:
在查阅一些资料和新闻后。我发现并没有PAK-DA(俄罗斯正在研发的隐身轰炸机)在2019年即将首飞的任何消息。
也就是说。题干中的俄罗斯2019年首飞的隐身轰炸机根本是不存在的。所以别说能不能实现这个目标了。就连题目本身都是有问题的。
PAK-DA第一次传出消息是在2008年。俄罗斯空军当时为新一代的战略轰炸机提出要求。并很大程度上是基于图-160的改进。但后来普京在发表讲话时。表示PAK-DA将是一个新型的设计。
然后就是2012年6月。当时的俄罗斯副总理认为并不需要PAK-DA。但当时一个俄罗斯武装部高官回应道:PAK-DA完全有必要。而且PAK-DA将比B-2更加优秀。
2014年。负责该项目研制的的官员曾表示。俄罗斯正试图说服中国投资该项目。
2014年4月。俄罗斯宣布图波列夫公司已经完成了PAK-DA的设计。并且即将生产首架原型机。
至于进度卡在哪里?个人认为PAK-DA的设计应该已经基本完成。但是制造可能还遥遥无期。更别说网上很多猜测一买买个几十架。这种昂贵的飞机以俄罗斯目前的经费。能有个两位数出头就很不错了。
所以大概率PAK-DA目前连原型机都没有。所以别说2019年试飞了。能在2019年再次公布一下目前进度就可以了。
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评论(2)
俄罗斯,轰炸机,飞机,技术,当年,现实,发动机,要在,首飞,观点
没想到大家都对战力比肩B-2,计划2019年首飞的俄罗斯隐身轰炸机还能实现吗?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
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