10万落地的SUV哪个好？

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10落地的SUV。也就是8万以内。这个价格的SUV。基本只能在国产中做选择。推荐以下车型：

一、瑞虎5X

二、东南DX3

三、吉利远景S1

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其他观点：

先给结论：10万落地的SUV车型。强烈推荐奇瑞瑞虎5X。其中指导价9.59万元的自动精英型。优惠后落地价10万不到。综合性价比非常高。

实际上奇瑞瑞虎5X这款车我已经在不少类似的问题里推荐过。在10万元级别里。这款主打精品的入门级紧凑型SUV。整体的素质表现非常好。

得益于奇瑞最新的T1X平台。奇瑞瑞虎5X相对于奇瑞之前的车型。整体的提升非常明显。无论是整车行驶质感、隔音、内饰用料、设计等。都表现的相当出色。

不同于大多数自主品牌。只追求一味的把车型造的很大。奇瑞瑞虎5X的车身尺寸比较紧凑。但是轴距却非常可观。这种小车身、大空间的设计方式。非常适合城市用车。

作为一款主打年轻时尚的车型。自然离不开互联网。瑞虎5X的车载互联系统也非常的便捷和科技感。

综上分析。如果预算只有10左右。又打算入手一辆综合素质非常不错的SUV车型的话。个人非常推荐奇瑞瑞虎5X。

其他观点：

我是老康。

在汽车行业已经工作了20年了。

不仅修过车。而且管过4S店。目前在一家国际品牌的汽车公司里任职。

我和我的同事们在网络上创建了这个公众号：4S店里的线人。

目的就是帮助车主拨云见日。帮助车主躲避4S店里的消费陷阱。

言归正传。回答一下题主的这个问题：

“10万落地的SUV哪款好？”

这个问题的尴尬之处在于。题主要求的￥10万元是落地价。而不是裸车价。

如果掏￥10万元买裸车。还是勉强有那么几台“正经”车供你挑选的。

但是你坚持要￥10万落地。这事就有点困难了。

所谓“正经”车的意思是。你买到的这个东西先得是一台汽车。是一台合格的汽车。再谈别的什么配置。

它得首先具备达到以下水平：

驾驶平顺

——起步或者换档时。变速箱不顿挫。不闯档

减震器有效果

——不但冲上减速带时很软。能减震；冲过减速带后也没有余震。不忽悠

车身在转弯时不会左右摇摆。不侧倾

——没人喜欢开车的感觉像是在划船

所谓“不正经”的车。就是说你买到的这个东西。达不到以上的水平。却呈现了以下的特点：

要么你买的是一个带轱辘的沙发。

要么你买的是一个能行驶的音响

要么你买了一堆“时髦”的电子配置。例如ESP。但是你买的这玩意却是一个摆设。关键时刻根本不起作用。

所以。你掏钱买“车”。你到底愿意把钱花在“车本身”上。还是花在“配置”上。或者花在“玩意”上。你得想想清楚。

如果你说“我什么都想要”

那你纯属扯淡。别说￥10万了。就是￥20万的车。也做不到面面俱到得好.

越穷越要坚持“把钱花在刀刃上”。避免贪心“什么都要”

如果限定在￥10万元落地。我们反复寻找。找到这么两款车：

铃木 维特拉

2016款 1.6L 手动 两驱 进取版

北京地区的裸车价￥8.98万

日产 劲客

2017款 1.5L 手动 酷动版

北京地区的裸车价￥8.58万

维特拉：

你可以通过以下两段视频感受一下维特拉。

维特拉的 外观+内饰+静态乘坐：

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