航母为什么不造500米长,这样研制弹射器还有必要吗？

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诹邀；

答；就算航母长度达到500米长也得用弹射器。因为航母长、宽是用來停放舰载机的。它和弹射器毫不搭介。

建一艘战斗航母。从开始设计到制造都经过充分论证。如钢材扭曲度。抗风力、航速能达多少节。來配置它的心脏动力。

如果造一艘500长舰艏80米宽的航母。凭现代造舰技术完全可以造出來。那首先解决它的推力装置。有原先的两只锅炉蒸气机加到4只。用核反应堆的。原先两座就能达到航速的必须再增两座。否则达不到它的航速。另外一般大型航母都用4只螺旋桨来驱动。那必须再加4只达到8只。它的吃水深度。规避状态。建造船坞。深水码头。停泊维修等将存在很大问题。弄不好。很容易被发现变成靶舰。(不可能栖装、下水后永远漂泊在深海吧)！

说到弹射器的问题。它是帮助舰载机在短时间内加速达到起飞速度。一架从静止到起飞的飞机要通过很长距离才能达到起飞速度。使用弹射器在较短的距离可将轻、重不等的舰载机弹射离舰。留出更多的空坪用來起降通行。

500米的巨舰如不用弹射器。舰载机必须从300米的地点。在抗高热。拦尾钢板反射力的助推下。加速來达到舰载机起飞状态。

其他观点：

“里根号”核动力航母和“女王号”常规动力航母。前者全长333米、后者全长280米。虽然“里根号”只长了50多米但排水量却是97000吨：“女王号”的65000吨。如果要是长度500米的航母排水量将超过20万吨。这么大的航母在建造和使用上是困难的。

理论上来说舰载机进入到喷气机时代后。必须要有弹射器的。因为随着喷气式发动机的功率提高。舰载机体积和重量有了显著的增加。重型舰载战斗机、预警机的最大起飞重量都超过了25吨。最大重量增加后再凭借发动机的推力在短短的200多米长的跑道上飞起来是很困难的（陆上机场需要800米左右）。否则就不能以最大重量起飞。这样的话机内燃油和武器挂载量都会大幅度下降。需要给舰载机助力起飞。所以就有了弹射器。有了这个助力设备之后舰载机就能以最大的起飞重量起飞了。去执行飞行距离更远的作战任务。

“戴高乐号”这样排水量4万吨的航母。如果没有C-13弹射器是根本起飞不了E-2C预警机的。

但是。为了不使用弹射器而加大航母的长度是得不偿失的。就算是航母长度增加到500米。它的起飞区长度也达不到陆上机场的长度。最多不超过350米。重型舰载机还是达不到最大起飞重量。

而500米长、排水量20万吨航母造价很可能是最新一代“福特级”核动力航母的3倍以上。“福特级”造价是130亿美元。近400亿美元的价格实在是难以接受的。

20万吨航母的并不只是简单的放大。“福特级”航母上A1B核动力反应堆的至少要增加4座以上才能满足28节的最高航速。

除了建造成本大幅度提升之外。目前来说根本没有可供20万吨航母停靠的码头和维护用的船坞。它只能在港外的锚地停靠和补给。维修也只能去民用造船厂。并且巴拿马运河和苏伊士运河它也通过不了。只能绕道好望角进入太平洋或者大西洋。调动是非常的麻烦。

总之。有了弹射器不但有效提高了舰载机航程和载弹量。更能提高舰载机的出勤率。更主要的是降低了航母尺寸和体积。节省了建造成本。

航母是大型武器平台。对于它设计与建筑要统筹兼顾。提高舰载机的使用效率就必须有专业的设备去提高。而不是妥协性的增大航母的尺寸。

其他观点：

大航母贵呀！

舰船吨位和长度呈平方率关系。现在大航母大体在300米长。500米长航母大体是300米大甲板航母的3～5倍吨位。且不论造价。很多码头都支撑不了。很多海峡运河也过不了。

理论上越大单位造价越低。但实际上单位造价在吨位上有个天花板。和复杂度、船坞、码头、支持设施、结构强度、航道等有关。大体在10～20万吨。但这样总价也不是一般国家能承担的。大体说。米帝9万吨外交就是天花板。世界上只有一个国家能突破！就是种花家。从目前看。也没有突破天花板的必要。

所以。即使知道大航母可以当陆地机场用。也没有谁去造这样的航母。

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