清关北大2012后有些毕业生工资1.2万左右,开挖掘机货车也有1.2万工资,你怎么看？

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书生以为。这种比较毫无意义。

感觉题主是根据这个说明读书无用吧。

虽然题主给出的工资看起来是一样的。感觉北大的毕业生和货车司机一个水平。如果直观理解。这北京大学上的很是不值。这各省的高考状元。真的是白折腾了好多年的青春年华啊！

可是。第一。题主忘了这收入的工作环境和工作时间

清北的毕业生工作单位是什么？工作环境是什么？工作时间是多长？这些题主考虑过吗?

而货车司机的工作环境是什么样的？货车司机。经常是几天不停地在路上跑。高度紧张。休息少。工作时间长。为什么会有的司机在开车时睡着了。从而出了车祸。就因为他们太辛苦了。谁不知道休息好了再行车更安全呢？可是。时间就是金钱。为了金钱。只能卖命了。

成天就在这样的车里生活跑路。司机一直处于高度紧张状态。是高血压病的爱好者。

书生从来不羡慕有些人挣钱比书生多。比如那些卖菜的。大冬天的在露天市场里卖菜。那些人挣多少书生都不会干的。书生曾问过学生。给你们300元出去站一小时干不干。学生们以沉默选择了放弃；大冬天的。那个钱可不是好挣的！

第二。收入不能只比现在。还要看未来

就算是现在的工作环境都一样。收入也都一样。也不代表上清北没有价值。

不知道题主有没有想过。再过十年。同样的货车司机和清北的毕业生。收入和地位又会是如何呢？

十年后。货车司机的工资收入可能仍然是1.2万左右。

而清北的毕业生。还会是这样的吗？那个时候他们可能是运输公司的董事长。而司机就在为他们打工！

想想看。北大毕业的能出百度董事长李彦宏。开货车的司机能出什么人才吗？

而随着自动驾驶的发展。未来。李彦宏们完全可能让货车司机们下岗失业！

喜欢开货车的可以去开车。现在看来。一样可以过的很好；

但千万不要由此而看不起清北的毕业生。

能够上学的。还是尽量上学吧。

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从这个角度讲。一般的大学生可能无论如何也赶不上了。即便是北大清华等名牌大学的毕业生。也很难超过那些身价过亿的农村“土老板”了。

类似的“读书无用论”的思想在农村很有市场。农村多数人只看局部利益和眼前利益。如果你大学毕业暂时没有找到工作。就会成为人家教育孩子的反面教材；如果村里有一个大学生没有成功。就能得出上大学没有用的结论。而一旦上大学成功了。又会成为很多人教育孩子的榜样。

所以。在农村。得出这样的结论很正常！尤其是考上北大清华这样的名校。大家都期望值都很高。混的不好都不行。

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近期发布的2018年大学毕业生薪酬排行榜。也许你也关注到啦。

作为国内顶尖的清华大学、北京大学。2017年毕业生的平均月薪仅有9000元。还没有达到题主说的1.2万元。经过几年后的2013届毕业生的月薪清华才达到12614元。北京大学达到13790元。但是。小西觉得里面有个概念没有说清楚。

上图是清华大学、北京大学毕业生去的较多的院校。华为、国家电网、腾讯、阿里、网易等收入远不止平均的9000元/月。但是。挖掘机/货车的平均月薪能达到1.2万元/月吗？不能田忌赛马式的比较。小西家就有小堂弟学挖掘机的。在老家收入也就5000元/月。谈不上1.2万元/月的待遇。

另外。挖掘机/货车的五险一金、退休后的待遇这些估计也没有考虑进来吧。尤其是货车的。跑长途的辛劳真的不易。还有各种不稳定因素。之前一个朋友的爸爸就是撞S人被禁驾3年。然后她妈妈就考驾照开货车/爸爸押车养家。但进入好的单位/企业后。哪怕有加班。但是坐着喝杯茶、咖啡、中央空调的待遇总归是有的。而且后期晋升的潜力很大。

聊那么多。不是小西有职业歧视。而是想说真的不能鼓励\"读书无用论\"。尤其是在教育孩子的环节。相对来说读书是最容易出头的。

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