热门回答:
我根据自己的从业经验谈一谈吧
先给结论。任何平台都有套路。任何平台都有事故车泡水车。一切在于人为。平台本身没有问题。但是平台是由人来运营操作的。有时候由于有业绩压力。报表压力。营运压力。不得不要玩一些手段
这就好比二手车市场一样。有商家诚信本分。有商家专门坑蒙拐骗。还是回到问题的本质。我觉得二手车看人。而不是看平台
看什么人?
一。看消费者本身。对你们没有看错。首先。消费者要具备成熟理性的购车理念。很多上当受骗的。90%以上都是因为贪图便宜。想捡个漏。结果掉了坑。而且消费者还要具备一定的基本常识。能识别一定的套路。起码的汽车知识。这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷。俗话说的好。没有买卖就没有杀害。这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求。才有成熟理性的市场。
二。看市场运营者。遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守。不反对我还用一些销售手段。但是不能以次充好。黑的卖成白的。更有严格的市场监管。为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐。门槛极低。导致鱼龙混杂。我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招。大家都知道会发生什么了。
一点牢骚。我觉得。买二手车找对的人比找对的平台更重要
其他观点:
首先说一下买车的几个主流平台。瓜子二手车 人人车 优信二手车 58同城 淘车 车商
瓜子、人人车的模式都是一样的C2C。就是你有一辆车要卖。瓜子 人人车会先让评估师上门检测你的车子有没事故。确认没事故后(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)会把你的车辆信息图片放在他们网站上。他们跟你协商一个你能卖的价格(说白了就是尽量给你车压低价格)挂在他们网站上帮你卖。如果有买家要买 他们会联系你带买家来上门看车。成交了就收取买家的服务费。
优信模式是B2C。就是你把你自己的车卖给车商了。优信和车商合作派评估师(由于平台的评估师技能有好有坏 也有可能会看走眼事故没看出来)给车辆做检测。检测车辆没事故后确认车商报价 就放到优信平台上卖。有买家在优信平台上买车的话收取一定的服务费。
58 和 淘车是单纯的平台 就是车商每年在他那里花钱买会员 然后把车子图片信息发上面。58淘车上面也有一些个人发的车源。所以没有监管监督 上面的车源可以大街上拍照或者网上找个图片上传上去 报一个你想都不敢想的价格来吸引你。这就是你被骗的开始 当然也不伐有真实的车源。但如果你是一个外行买到的几率不大。
总结一下:如果你不懂车想买一辆二手车 不用考虑瓜子、人人车、优信二手车三个平台上面找你想要的车型。哪个平台算上服务费杂七杂八的费用加起来便宜就那个平台买。因为这些平台都是有检测流程的 虽然没有广告上的那么齐全 但都有懂车况的评估师检测过。所以你在上面买到一辆事故车的几率比较小。但淘车和58上面的车辆基本70%都是虚假的。价格普遍都比瓜子 人人 优信 低很多 所以我不说你自己也应该明白什么原因
还有一个如果你自己有一个非常信的过的朋友在做二手车而且也会看车况注意是会车辆检测的。他也愿意不怎么挣你钱。那你放心交给他他只要愿意一定能帮你找到价格相对实惠的车辆。
最后祝你买到称心的二手车 别想捡漏贪图便宜 因为这可能就是你步入骗局的开始。
其他观点:
个人觉得平台都不靠谱。二手车还是熟人或者朋友靠谱
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评论(2)
二手车,平台,瓜子,事故,都是,评估师,车辆,都有,也有,车商
没想到大家都对哪个二手车交易平台靠谱?感兴趣,不过这这篇解答确实也是太好了
我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论。任何平台都有套路。任何平台都有事故车泡水车。一切在于人为。平台本身没有问题。但是