滴滴再融资40亿美元,现金储备超120亿美元,这些钱滴滴会怎么花？

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只能说。滴滴真有钱。而有钱的主要原因是。它的故事讲得好。

成立于2012年的滴滴现金储备超过120亿美元。至少证明一点。在告别烧钱阶段时。滴滴不再为资金发愁了。钱多了也烧手。因为投资机构是需要回报的。如果不能有效发挥融资的作用。那么滴滴也必将很难过。

但在融资之前。滴滴肯定有关于融资资金的用处。根据盘点其投资路径。那么滴滴超百亿美元的投向。主要集中在三个方向。

首先是国际化方向。

在中国市场。滴滴已经没有对手了。那么全球化就是必然选择。而且全球化之后。对其海外上市也有很大帮助。这一块将消耗很大一笔资金。滴滴目标应该是全球最大的出行平台。而不是中国第一。用一句滴滴官方的表示就是这样的：坚实的资金储备将令滴滴更积极地推进国际化战略。为全球更广泛的社群提供优质、多元、创新的交通服务。

其次是科技方面的投入。

滴滴在自动驾驶和智慧交通方面。肯定要做布局。因为这直接关系未来滴滴的行业话语权。但这个是为出行平台服务的。更多的是作为战略投资者投资。而不是自己另起炉灶。再铺一摊子。因为目前。不管是无人车还是智慧交通。都有先行者在做。而且都是巨头在撑腰。滴滴介入。不是好时机。

也有可能是收购现在相对的企业。来完善它的产业链布局。

还有就是新能源方面。这是未来交通的趋势。但在新能源与无人驾驶的结合。可能滴滴会在这方面做一些尝试。这直接关系到未来在行业内的影响力。

从官方的表述中可看到。手头有钱的滴滴。有一个更为宏大的产业理想：引领全球汽车与交通产业的变革。助力全球能源互联网建设。

应当说。这个理想获得资本的广泛支撑。早在今年4月28日。滴滴便宣布完成新一轮超过55亿美元融资。投资者中巨头闪现：腾讯、苹果、蚂蚁金服、富士康、软银、招商银行、中国人寿、中国平安等入局。

对于创投界而言。滴滴有着一条好的“赛道”。所以它值得投钱。

其他观点：

滴滴这次要干票大的。滴滴出行完成新一轮超40亿美元股权融资。将会支持科技投资、国际化和新能源汽车生态建设。

目前。滴滴累计融资额已超200亿美元。

12月21日。滴滴正式宣布完成新一轮超40亿美元股权融资。本轮融资将用于加大对AI交通技术的投入。加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

据《财经》获悉。本轮投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司（Mubadala）和软银集团（SoftBank）。这也是滴滴首次直接引入中东方面资本。融资完成后。滴滴现金储备接近120亿美元。

投资人原来相中了柳青

这是滴滴首次直接引入中东方面资本。阿布扎比慕巴达拉公司是全球最大的主权基金之一。

据CNBC在2017年11月26日报道。阿布扎比慕巴达拉公司CEOKhaldoon Al Mubarak表示。他看好中国经济持续增长。他在谈到滴滴时特别说道。滴滴是一家优秀的公司。总裁柳青很出色。这一领域的未来增长潜力巨大。

钱向头部资源集中上述消息人士称。这些钱很大可能的用处在于滴滴的科技投资、国际化、新能源汽车服务等。其中国际化是重中之重。而滴滴的科技投资包括了大数据、自动驾驶、智慧交通和滴滴硅谷研究院等。

都在热议互联网企业的边界越来越模糊。滴滴也不例外。当在三年就能转个向的互联网时代。为独角兽的滴滴出行的业务边界越来越模糊。

滴滴这笔融资要用来干嘛

新能源汽车是一项。程维在11月谈滴滴的野心和未来版图时。2020年之前要率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车。新能源汽车充换电体系“小桔充电”也正在筹备搭建中。

程维还在上述演讲中全面对外披露了滴滴的新能源布局：将在2020年之前。率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车；同时。为新能源汽车时代的到来提前投入。筹备搭建新能源汽车充换电体系。通过开放合作实现全国范围的“桩联网”。为滴滴平台上26万新能源汽车司机带来环保、便捷的充电服务。

据程维介绍。目前滴滴已经携手全球能源互联网发展合作组织合资成立全球新能源汽车服务有限公司。而新能源汽车充换电体系“小桔充电”也正在筹备搭建中

滴滴的新能源布局需要大量的钱。想做大扩展业务线。都需要用钱来铺路。

滴滴现在走的路和曾经的老对手Uber都有过之而无不及。而且互联网在中国有巨大的人口红利。一个新项目有一定的资本支持几乎都能很快做大。现在外界媒体报道的声音。滴滴的估值已经超越优步。

滴滴切入美团吃喝玩乐的“后院”做车内新零售服务也有戏。值得注意的是。投资了滴滴的金沙江创投朱啸虎不久前还表示。他正在关注一个还不能透露名称的新零售项目。“主要的场景是把每一辆滴滴快车变成便利店。实现乘客在乘车的时候可以买饮料、零食、伞具。”

当然。相对于这些项目。滴滴的科技投资、国际化、新能源汽车服务等。而滴滴的科技投资。在这些领域要打开市场要烧的钱毫无疑问会更多。

其他观点：

有钱谁还融资？要知道融资都是有成本的。出让股权。意味着控制权被削弱。接受融资。相应也需背负义务。

没有从天而降没有成本的融资或雪中送炭公益行为。

因此。没钱才融资。当然。融资到位。才能越走越远！

据报道。滴滴刚完成新一轮40亿-50亿美元的融资。投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司和软银集团。协议在今日凌晨签署完毕。

据称。那么如果本轮融资完成后。据说滴滴现金储备接近120亿美元。

一、就融资本身来说。为什么要融资？

1、有钱就没必要融资。有融资进来。就有人退出。说明前面参与融资的部分股东有套现立场的可能。

2、大多数股权融资是为了上市。参与投资的有短期投资的。也有长期投资的。

3、融资本身也有成本。包括业绩对赌与股权稀释。是一把双刃剑。今年五月份的融资后。

据称。滴滴管理层股份已经稀释到8.4%。员工持股10%。

二、融资后会怎么花？

1、缴纳罚款。

目前滴滴平台存在大量不符合监管要求的车辆和司机。而各地基于维护规章的严肃性和保障市场的公平秩序。一直在积极查处未取得许可的非法营运行为。

按照媒体报道。滴滴此前的做法是。滴滴对于平台司机被查处需缴纳罚款的。滴滴会给司机“报销”罚款。

此外。按照相关规章规定。各地相关部门也可以直接处罚滴滴平台。比如。此前。滴滴被江苏多地交管部门联合约谈。并被处罚。

2、替司机报销诉讼费。

据媒体报道。此前滴滴平台上的司机和车辆。被当地部门处罚后。滴滴积极鼓励司机对处罚行为提起行政诉讼。

其中。相应的诉讼费用包括律师费可能都是由滴滴承担的。

3、布局新业务。

滴滴自己做了地图、做了支付。这些都需要大量资金投入。

此外。这些钱还可能的用处在于滴滴自称的大数服务据。比如：自动驾驶。智慧交通。国际化。新能源汽车服务及汽车金融等。

不管怎样。能有新的资金进来。对各方都有好处：

1）早期投资的有机会套现离场。

2）滴滴也能获得更多的运营资金。

3）对可能的上市也有好处。

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